-
dragon.nur commented on the post, 10 колёс хорошо…, а 4 лучше! 4 года, 4 месяца назад
До войны большая тройка ещё не так сильна и, вообще-то, если б не война, заставившая многих бросать автопроизводство в пользу пушек — выжили бы и многие средние производители. С начала пятидесятых и вовсе больш […]
-
dragon.nur commented on the post, Тяжелый танк ВМ-1 "Молотов" 4 года, 6 месяцев назад
В реале шары из ультрафарфора были в башне Т-64.
-
с конца 1944 только, увы
-
Автофреттаж был. Вот с электрошлаковым переплавом сложнее — это надо электростанцию построить (ну, хотя бы из покупных линкорных барахлянок) и исправно кормить её топливом. Как-то я с трудом себе пре […]
-
dragon.nur commented on the post, «Больше эффективности»: как попаданец изменил бы Красную армию 4 года, 8 месяцев назад
Вот именно, что подклинивало. Нормальный «зенитный танк» и начинка из ВЯ — нехороший компот. Тем более, что по хорошему для сбития выходящего из пике Ю-87 хватит пары ДШК (но наводить ОСНЕ быстро) […]
-
dragon.nur commented on the post, Не альтернатива. Подводная лодка на литий-ионных батареях 4 года, 8 месяцев назад
А вторую, на случай, если сгорит-утонет-взорвётся первая? 😉
РЕДО была в 1 экземпляре.
-
dragon.nur commented on the post, Не альтернатива. Подводная лодка на литий-ионных батареях 4 года, 8 месяцев назад
Для тушения Тесл правильные австрийские пожарные пользуют типовой мусорный совочек и 11 тонн воды — и кладут болт на проблемы клиента, это страховой случай.
-
dragon.nur commented on the post, «Больше эффективности»: как попаданец изменил бы Красную армию 4 года, 8 месяцев назад
Отдача ВЯ около 3 тонн. На что ставить будете? Т-34 не хватает, а более мелкие шасси не выдержат. И к тому же — досягаемость 23 мм значительно ниже, чем у 37,
-
dragon.nur commented on the post, «Больше эффективности»: как попаданец изменил бы Красную армию 4 года, 8 месяцев назад
Завод В-2 в Сталинграде к 1941 году простимулирует немцев интенсивней раздалбывать город В Горький его надо,
-
dragon.nur commented on the post, Т-50К альтернативный танк Кировского завода 4 года, 8 месяцев назад
С хренов ли? Для V6 нормальные углы 60 и 120 (с балансировочными), а не 90 (для которого хорошо бы ещё и коленвал со смещёнными шейками). Это для V8 90 градусов развала (и «крестовой» коленвал) нормальный угол.
-
dragon.nur commented on the post, Т-50К альтернативный танк Кировского завода 4 года, 8 месяцев назад
Советская Россия (тм) купила БМВ-6, но не 4. Т.е. уполовинивать обратно придётся «нам».
-
dragon.nur commented on the post, Каким мог стать тяжёлый первенец РККФ. Тяжёлый крейсер Киров 4 года, 8 месяцев назад
Только хорошо бы спилить обратно многотонные барбеты и фундаменты башен, вернуть на место котлы, впихнутые в Гангуты, построить финишеры, вскрыть половину бронепалуб для перестроения газоходов котлов… а так ничего.
-
dragon.nur commented on the post, Каким мог стать тяжёлый первенец РККФ. Тяжёлый крейсер Киров 4 года, 8 месяцев назад
Корпуса Измаилов списаны и разобраны самое позднее в начале 1930-х. Тогда ещё необходимость авианосцев не вполне была ясна.
-
dragon.nur commented on the post, Каким мог стать тяжёлый первенец РККФ. Тяжёлый крейсер Киров 4 года, 8 месяцев назад
Из Швейцарии и Германии, вообще-то. Сложность авианосцев для СССР — в финишерах
-
dragon.nur commented on the post, Т-50К альтернативный танк Кировского завода 4 года, 8 месяцев назад
А его-то нахуа? БМВ-4 как половинка от -6 есть. М-5 тоже есть, и М-6. Осталось выбрать что-то одно и производить (правда, ни ресурса, ни массовости ждать не приходилось)
-
dragon.nur commented on the post, Т-50К альтернативный танк Кировского завода 4 года, 8 месяцев назад
Матильда жи. Не, вместо Т-26 сойдёт, но откудова завод и бабло?
И, да, колбасить двигло будет не по детски, ему понадобятся балансировочные валы. -
dragon.nur commented on the post, Печальная история попаданца или "товарищ Мамай ВЗАД" 4 года, 8 месяцев назад
Так он же всё кланяется (с)
-
dragon.nur commented on the post, Печальная история попаданца или "товарищ Мамай ВЗАД" 4 года, 8 месяцев назад
Пока что вы не тянете на адмирала своим подгоранием от статки. Здесь сдублирована статья, на случай, если модераторствующим подъедет предложение, от которого они не смогут отказаться.
-
dragon.nur commented on the post, Печальная история попаданца или "товарищ Мамай ВЗАД" 4 года, 8 месяцев назад
Да вот чтоб я сам знал 🙁
-
dragon.nur commented on the post, Печальная история попаданца или "товарищ Мамай ВЗАД" 4 года, 8 месяцев назад
Интересный способ мостовым краном грузить в вагон с боковой сдвижной дверью. Особенно на «ведущий» высосанный из пальца завод вдали от природных ресурсов и в довольно неудобном положении относительно трансп […]
- Загрузить еще