-
dragon.nur и Wasa теперь друзья 1 год, 8 месяцев назад
-
Т-10 в качестве двигателя использовал послевоенную вариацию на тему В-2, дизель В-12, близкий по конструктиву довоенному В-2СН (скоростной с наддувом, 38,8 л, 2100 об/мин).
-
dragon.nur commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 8 месяцев назад
Принципиальное отличие М-88 — отсутствие промежуточной опоры коленвала. Отчего он легче, немного меньше трением, но в итоге ниже ресурсом и хуже форсируемостью.
-
dragon.nur commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 8 месяцев назад
Харьковские турбины и редукторы.
-
dragon.nur commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 8 месяцев назад
Если бы гильзу (точней, конструкцию блока в целом) можно было «дотянуть» до поддона картера — получилась бы вполне удачная замена шпилькам. Но это смогли только в конце 20 века с помощью CAD & CAE.
103 […]
-
dragon.nur commented on the post, Бригады вместо дивизий? Часть 1. Замысел 1 год, 8 месяцев назад
Помер Максим, да и х.й с ним (с)
-
dragon.nur commented on the post, Бригады вместо дивизий? Часть 1. Замысел 1 год, 8 месяцев назад
По послевоенному штату, увы, не вполне компетентен. А вот про довоенный хотелось бы оспорить размер «штабной батареи начарта» — при сокращении до бригады и отсутствии гаубичных есть смысл сокращать и их.
А если […] -
dragon.nur и admin теперь друзья 1 год, 8 месяцев назад
-
dragon.nur commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 8 месяцев назад
На самом деле шпильки до определённого момента выгодней.
-
dragon.nur commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 8 месяцев назад
Освоили и выпустили около 15 штук ЕМНИМС. Дальше началась война и стало резко не до ЛЛ.
-
dragon.nur commented on the post, Паровые танки блицкрига 1 год, 8 месяцев назад
Тема конденсаторов и водяных баков/тендеров не раскрыта, но и в целом сойдёт. Для раздела юмора.
-
dragon.nur commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 8 месяцев назад
Уфимский моторный изначально строился для автомобильных двигателей (для ЗиС-Д7 и КоДжу). Потом его авиапром отжал и поставил там производство М-10х (105, 106, 107).
-
По моему нескромному, 25 узлов было б хорошо. Это по шарпоприкидке где-то 65-70 тыс л.с.
-
dragon.nur commented on the post, Юрий Пашолок. Незапланированная рабочая лошадка вермахта 1 год, 8 месяцев назад
И даже не просто самоходный дот, а БОТ береговой обороны. Как советские СУ-7, только с долей сумрачного германского гения и прочей ебанины
-
dragon.nur commented on the post, Зенитные крейсера СССР 1 год, 8 месяцев назад
Горизонталки на 3 км ковром? Серёга Платов, царствие ему небесное, упоминал, что процент попаданий там был очень невелик, хотя по цене и оперативности бэтлбокс самолётов уделывал крейсер на раз.
-
dragon.nur commented on the post, Т-34: скучная альтернатива 1 год, 8 месяцев назад
Т-127 ни в коей мере не прототип Т-50, это «отдельная ветка развития».После 42. К тому времени можно и утолстить….Откуда тонна разницы? М-17 сам по себе больше полутонны, В-2 — тонна. Бензина две бочки — […]
-
КОП~0,59 при полном в/и — сдаётся мне, без транцевой кормы мощности и для 22.5 уз маловато будет. Хотя, конечно, очень скромно — размеры паротурбинной установки даже с учётом «линкорных» более ресурсны […]
-
dragon.nur commented on the post, В помощь Попаданцу в ВОВ №4 — Авиация и авиационная техника, вер.3.2 1 год, 8 месяцев назад
Среди авиамоторных заводов Уфа пропущена?
-
А расположение ГК/УК? 2 в нос, 1 в корму/по 4 побортно?
-
dragon.nur commented on the post, Первая и последняя американская «микролитражка» 1 год, 8 месяцев назад
Про ДВ тут вполне справедливо написали. Гденть в Хабаровске такое вполне можно было выпускать — или в Северной Корее. Тем более, что отечественные конструкторы наверняка сменили бы экзотический двигате […]
- Загрузить еще