Спасибо за ответ!

«А у вас есть еще какие-то предложения?» Не ставить на самолёт двигатели, которые не будут отработанными и спустя год. А то у нас и так М-105 и М-88 не доведены до ума, а мы пытаемся новый мотор на истребитель по […]

Ну, ЕМНИП, 82-ой и в 1942-ом был не то чтобы айс по надёжности. Так что может получиться и так, что истребитель под него будет иметь ещё больше эксплуатационных проблем в сравнении с реальными хуЯками и дру […]

«поэтому 100500 вылетов с микроскопической нагрузкой — это и свои лишние потери, и отрыв истребителей от других, не менее важных задач.» Ну да, и топливо у нас не бесплатное, и техники не железные. Кстати […]

А лётчикам на И-153 завышать свои результаты запрещали злобные заград-НКВД-шники, присланные лично Яковлевым, которые в документах скромно проходили как «истребители прикрытия»…

«на доставку одной и той же массы бомб по противнику Ил-2 требуется в разы меньше самолётовылетов, а значит и отвлечения истребителей на своё сопровождение.» Чёрт, а ведь это сам по себе железобе […]

«Радио взрыватели вполне себе используются и в данный момент, очень полезная штука. Причем для противопехотных боеприпасов.» Вас не затруднит назвать модели выпускаемых мин, оснащённых активируемых ради […]

«И главное — после прорыва такой заминирован ой линии обороны в нескольких местах придется отходить, и бросать огромные минные поля.» А ещё такое поле крайне трудно разминировать, как и в принципе выяви […]

«Большая проблема противотанковых мин = они при своей большой стоимости перекрывают очень скромную дистанцию по фронту – нормальное минное поле предполагает несколько мин на метр фронта, что очень много.» […]

Огромное спасибо за проделанную работу! Очень познавательно.

«тот же Максим, но, внимание, на универсальном станке и зенитным прицелом — уже 5960 рублей.» По «Плану заказов…» вообще забавно получается, что Максим на лёгкой зенитной треноге и с станком Соколова (т.е. двум […]

Таки на нижнем изображении отчетливо видны 5 спарок крупнокалиберной ЗА. Так что ПМК таки есть.

Да, перегруз всё ещё будет, но поменьше. Ибо 6 150-мм орудий — это уже под 150 тонн, ибо каждая палубная АУ MPL/28 весит 24,8 т. Плюс торпедные аппараты, думаю, ещё, тонн 25-26 — наши трёхтрубные 39-Ю весили […]

«С началом большой войны данные трактора-тягачи проходят капитальный ремонт и иммобилизируются в армию.» Есть нюанс, коллега. Войну наша армия встретила не отмобилизованной, поэтому во многом и была не […]

Как говорится, всё новое — хорошо забытое старое)

«с переходом на ЧТЗ-65 годовые показатели выпуска опустились ниже уровня 12 тыс. тракторов: 11 643 трактора в 1938 году и 11 259 тракторов в 1939 году (дальше – ещё меньше). Я не берусь утверждать, что всё дело бы […]

«А что нужно было строить, если, к примеру, есть фиксированный бюджет на надводный флот?» Коллега выше предлагал строить КРЛ с 150-мм пушками, примерно по 40 млн каждый (столько Нюрберг стоил). В принци […]

Штуки две. Дойчланды стоили по 80-90 млн марок, «Бисмарк» и «Тирпитц» — 196,8 млн и 181,6 млн марок соответственно. «Ойгены», к слову, обошлись не дешевле — в диапазоне от 85 до 104 млн марок.

Дык речь даже не о курсе рубля. Если бы менялся только он — то соотношение цен бы осталось неизменным. Но если полуторка в 34-ом стоила 4 590 руб., а ЗиС-5 — 6 910 руб., в полтора раза дороже, то в […]

«ГАЗ-АА грузовая, с шоферским инструментом и резиной на 7 колес 4590 р. Шасси ГАЗ-АА с кабиной с шоферским инструментом и резиной на 7 колес 4440 р.» В наличном у меня в каталоге (https://viewer.rusneb.ru/ru […]