Вот! Я давно догадывался, что башня танку не нужна. А китайские товарищи пока не восприняли эту мысль. Поэтому и рисуют модельки прошлогодней давности, что на сегодняшний день уже устарело. Итак: пушку […]

Обычный минный трал весит семь тон. Не всякая машина его потянет. И потом — изобретение не становится менее патентабельным при наличии других методов решения той же проблемы.

Зарядку например сделать беспроводной… Да, такая идея напрашивается — при движении траков по верхней ветви обвода они проходят мимо индуктора и каждый раз подзаряжают батареи. Если будут проектировать реальную […]

И каким макаром эти блоки шаг по ленте делают как а картинке. Это бред просто бред. Ну, например — в траках установлены шаговые двигатели (на схеме — зеленые) и соответствующие контроллеры. Вполне себе решение.

И еще — это сработает только с минами нажимного действия. Разумеется. Насчет рассмотреть какую либо альтернативную концепцию, так мы их рассматривали. Оказалось, что вариантов очень м […]

Педрэйл можно заявить как ближайший аналог. Хотя принцип действия разный — педрэйл — шагающее шасси, а это — гусеничное.

Ход амортизатора 50 мм. Но для заявляемого устройства это не важно, там вообще может быть жесткая подвеска. А вот для реальной машины — там все это придется решать, и это будет непросто.

Так и есть. Я при написании статьи справлялся у специалистов, не подпадает ли такой материал под разглашение военной тайны. И оказалось, что уже существует целый ряд таких решений. А некоторые, например колесные д […]

Идеальным представляется полусфера. Ну, да, это если не учитывать бронирование днища. Тогда полусфера. А если бронировать со ВСЕХ сторон — тогда шар. Полезная опция — шар сам по себе является колесо […]

Педрейл вроде в свое время не получился. Но здесь автор предлагает полусферу из двух половинок, рассеченную повдоль. Так это готовые шагаюшие модули. Надо добавить третью опору под днище, и получится трехногий (тр […]

Абсолютно уверен. Проверено опытным путем — сам по себе оксиводород не взрывается. Но если его поджечь… Это будет феерично

Можно наполнять все эти аппараты оксиводородом или газом Брауна, это смесь водорода и кислорода, получаемая при электролизе. Этот газ в три раза легче воздуха. Сам по себе газ не взрывается. Основное преим […]

Большой стим-танк — это уже другой уровень. Мы работаем над этим.

В самом деле, с учетом КПД, расход угля где-то так и будет один к шести — один к восьми. Но и цена на уголь пять рублей/кг, а солярка — 85. Так что нормально.

Так ведь выкладывал уже. «Паровые танки блицкрига» https://alternathistory.ru/parovye-tanki-blitskriga/. Там паровые Pz-III, Pz-IV и Sturmdampfgeschütz.

Если не предусмотреть поддержание климата в кабине, то да — находиться в танке будет невозможно. И такие примеры в истории техники к сожалению встречаются. Но это проектировали немцы, они предусмотрели термоизоляцию.

Спасибо. Совсем забыл, что в Чехословакии паровые Pz-I прошли 400 км за два дня практически без потерь, что говорит о высокой надежности машин с паровым двигателем. А РИ бензиновых Pz-I по техническим при […]

Колесный ход сохранен?