Верно! И я примерно в том же направлении думаю.

Поздно. На дворе уже осень 40-го. Суть АИ как не предотвратить ВМВ, а как её повернуть в выгодное для СССР русло.

Фу!

Почтенный коллега! Если бы «осень 39-го» войны вообще можно было бы избежать и было бы просто не интересно. Гитлер и в РИ предлагал СССР присоединиться к Оси. Но условия были неприемлемыми.Англичане и сами в э […]

Как раз ОЧЕНЬ большая проблема! В ОКВ после разгрома Франции, считали, что для разгрома и захвата Британских островов, достаточно всего 40 дивизий Вермахта (против Франции в бой были брошены 80). В […]

Смутно припоминаю. Ссылочкой не поделитесь?

Того кто сам назвался — запросто! А если такое погоняло навесили? Каких только в школьные годы не услышиш!

Даже знал про такую! Спасибо!

Да! интересно про линии!

Намного компактнее, практичнее и просто красивее! только ведущее всё же стоит сделать задний мост! иначе машина не заедет на горку из за не той развесовки. И смотрится неплохо! такой […]

Ну наконец то хоть кто то кроме меня публикует карты интересных АИ миров.

Самая объёмная вещь это сфера (с самой меньшей поверхностью) так что перспективнее уширять машину … т.е. посадить экипаж в одину шеренгу! Прикольно смотрелось бы что то типо багги […]

Забавно. р.с. Почтенные модераторы, я там забавную АИшку закинул. Гляньте, пжалста.

Т-28 и будет — не зря они даже при своей броне все состояли в тяжелотанковых бригадах. Нет. ТТЗ на тот «Индепендент» выдавалось в 26 году, когда никаких ПТР ещё и близко не существовало. Даже 12 мм ККП «В […]

Ну, винтовки/карабины с ДШК какбэ не взаимосвязаны… А вот то, что того ДК/ДШК надо было разворачивать крупросерийное производство намного раньше — ещё с 33 года — факт!

Принципиальная ошибка в «архитектуре». ФАИ — машина для СВЯЗИ. Т. е. помимо водителя и командира-башнёра, в корпусе должны быть её пассажирские места для курьера — офицера связи или банального посыльного. […]