Я слышал, что у дегтяревских пулеметов есть два недостатка — 1. Дисковое питание 2. Воздушное охлаждение. Посему боевая скорострельность у них 100 выстр/мин, когда у Максима — 300. Насколько это критично для танка? В любом случае — недостаток. А у Максима, говорят, сложности с бронировкой. Так это решается — вместо кожуха диаметром 130 мм,…[Читать далее]

Спасибо за интересную статью. Однако, эти авианосцы нельзя назвать подводными в полном смысле, так как взлет и посадка самолетов производятся в надводном положении. Этот момент надо доработать.

Ого, уважаемые коллеги минусиков поставили. Это мой недосмотр. Надо было учесть, что серьезная тема может быть воспринята превратно, и не провоцировать афронт. Ладно, на будущее учту. Хотел бы, однако, отметить, что альтернатива вполне серьезная, и миссия у Алисы будет поважнее, чем у Фродо Бэггинса из РИ.

Я вам русским языком сказал, что знаком с компоновкой FT-17.

Это дымовые гранаты можно выпускать из неподвижных труб. А боевые все же лучше с вертикальной и горизонтальной наводкой, тем более, есть автоматическая СУО. Короче, нужен АГС. Тогда всем хана.

Спасибо за статью. Интересно.
В случае же, если достаточного количества лесов на территории, где водились месторождения железа, не было или же леса в данной местности были уничтожены предыдущими поколениями металлургов, приходилось выдумывать различные эрзац-заменители
Было бы интереснее узнать поподробнее про металлургию на коровь…[Читать далее]

Уважаемый коллега! Большое спасибо за прекрасные картинки. Я, правда, и раньше их видел, но еще раз с удовольствием посмотрел. Ну, конечно я знаю, где сидит мехвод в FT-17 и в фиате. Это, действительно, элементарные вещи. А вы, наверное, подумали, что на сайт пришел очередной дебил и сейчас будет выносить всем мОзги? Это вы пр…[Читать далее]

Уважаемый коллега, у вас не фантазия, а просто фонтан! На 200 м 0,6 кг снаряд с рук стрелять нельзя. Отдача слишком велика. Поэтому ружейные гранаты делают весом в пределах 0,25 кг. Ну, еще вопрос с производственной базой.

Отвал ставили на Т-35 еще до Испании. Смотри http://alternathistory.com/t-35-kg/ Но товарищу Леонарду Авинчесу все-равно зачот.

Уважаемые коллеги! В те времена вналичии имелся такой девайс. Максим Токарева или Колесникова танковый.Нельзя ли использовать его?

От водителя много зависит.

Уважаемый коллега! Я вижу мои ответы вас не убедили. А что, если установить межмоторную фрикционную муфту? Некоторое усложнение конструкции и +40кг веса, но зато — обеспечивает четкую синхронизацию. И, главное — возможность движения на одном двигателе.

Уважаемый коллега! Мы с вами талантливые люди, а у талантливых людей одна проблема – надо быть поскромнее, но не всегда получается. Вот я — строю из себя неведомо кого, и вдруг бац – не знаю элементарных истин. Ну, так сделайте доброе дело, просвятите меня. Может быть, на сайте не принято нести ересь? Готов извиниться и попытаться исправить…[Читать далее]

Спасибо. Я так и сделал. Выложил альтернативу про Т-35 кг.

Если танк мобилизационный, то и двигатель надо ставить автомобильный. Что если в вашей аи начать выпуск Геркулесов для ЗИЛ-157. Моща у него 106, вес 540, габариты 1,4х1х0,7 м. Можно использовать также КПП и дифференциал. И как тут правильно подсказывают, до 40 км/ч не дотянет.
Бронекоробку я вашу посчитал. Примерно ровно 5 тон. Половина веса т…[Читать далее]

Понял, приглашение принимаю. Все это можно рассчитать довольно точно. При весе 10 т скорость будет под 40 км/ч, а бронирование — лоб корпуса 25, борт и башня 15 мм максимум. Не хотите усилить бронирование? 15 мм для 37-38 годов уже несерьезно.

В пункте1.3.А требуется скорость не менее 45 км/ч. По факту скорость МТ-45 составила 40 км/ч. По мне так и это неплохо, даже много, но задание то как бы не выполнено? А Асторову медаль? Или у вас конструктор может изменять ТТХ по своему усмотрению? Вау, хочу быть конструктором в такой АИ!
Второй вопрос — объясните пожалуйста, чем МТ-4…[Читать далее]