Как тут правильно пишут, у финнов не было ни желания ни возможности захватить Ленинград. И еще — так как они вынужденно оказались союзниками Германии, то между ними был секретный договор о совме […]

Спасибо. Да, две бронекапсулы — это заведомо не оптимально по массе брони. Но здесь это частично оправдано тем, что броня тонкая, поэтому перевес небольшой. И еще — при данной компоновке моторная капсула дае […]

Спасибо.
Ни под один пункт применения этот агрегат не подходит. Почему не подходит?

Это сильно разные изделия. Разные, ничего я не путаю. Но те конструктора, которые построили трех (!) колесный «Запорожец» вполне могли спроектировать и одногусеничную БМП. У которой схема тоже к […]

Спасибо.
Кстати, отвечу на невысказанный вопрос коллег. Так как моя специальность — ремонт атомных электростанций, то обязательна ежегодная медкомиссия. Включая психиатора. Который неизменно дает положительное […]

Возможно даже сам Тухачевский заинтересовался бы. Как раз в 1931 г он назначен начальником вооружений РККА. Очень странно, что ему никто не предложил такой проект.

Откуда 2 кг/см2? Гусеница взята родная от Т-26, длина опорной поверхности 2,8 м, ширина 275 мм, это при массе машины в 4т будет чуть больше, чем 0,5 кг/см2..

нарисовано красиво.
Спасибо, а что с идеей не так? Кроме проекта Пороховщикова, прямо скажем, очень сырого, была еще такая машина http://alternathistory.com/pervyj-sovetskij-traktor-zaporozhets-energiya-entuzi […]

Да, нравится мне эта схема, но дело не только в этом. Не вижу другой реальной возможности поставить два двигателя на Т-26, чтоб и изготовить можно было и чтоб как то работало. Гидромуфты и двойной дифференциал […]

Заряжающему, сидеть? Ню-ню. Встречал норматив, что заряжающий может работать сидя, если калибр орудия позволяет брать снаряд одной рукой. И там же — калибры 37 и 45 позволяют. Но, все-равно, согласен, ск […]

Спасибо. Небольшая ниша все-таки есть. Центр тяжести башни без пушки сдвинут назад на 100 мм. Маловато, да. Общий ЦТ с пушкой смещен вперед на 50 мм. Надо будет исправить. Танк как бы не легкий, а пехотный. Н […]

Спасибо. Да, чем то Матильду напоминает. сплошная наклонная ВЛД усложняет установку пулеметов, конструкторы не случайно так долго держались за ступенчатый нос Так это потому что там надо еще голову пулем […]

Этот Геркулес слабоват. Хотелось бы в перспективе получить мотор кобыл на 150, желательно дизель. Но и тогда надо будет ставить два мотора. Танк то подрастет.

Ага, замечательная схемка. Вот только муфты на синхронизирующем валу не было.
Причем нормально-разомкнутой муфты! Поэтому там оба мотора пытаются синхронно работать на один вал, а у меня каждый мотор работает […]

У первого варианта су-76, говорят, было на два мотора общее сцепление и общий рычаг переключения передач. Поэтому шестеренки скрежетали. Здесь не так. Мехводу будет сперва не очень привычно, как буд то с […]

Наоборот — модернизация требуется самая серьезная, так как танк маленький итд. Самобытный танк имеет к исходному вот какое отношение — глядя на Т-26, невольно возникает вопрос — чем бы это заменить? И как попытка […]

Если работает только задний мотор, то ваш танк сможет поворачивать только налево (как истинный коммунист))) ЗАДНИМ ходом направо. Видите?
Електрическому. Да, электрический, и что? Нормально ездил Фердинанд. […]

Запас хода будет маленький. Надо бы еще парусное вооружение предусмотреть. Опять, же, для маскировки хорошо — идет на горизонте с виду рыбацкая шаланда, а на самом деле — броненосная канонерка.

Зачем огород?

Изначально двухмоторная схема принята вынужденно, ввиду отсутствия одного мощного мотора. Вопрос в том, как и где объединятся потоки мощности от двух моторов. Мы знаем, что на М-24 и СУ-76 это о […]