Статья про Цеппелина и «цеппелины». При чем тут другие производители и другие страны? А вот то, что даже в биографии Цеппелина кое-какие моменты не освещены, это важно. Статья — вода, набор банальностей.

Статья хороша для тех, кто вообще не в теме, а так, вообще, ни о чем. Есть фактологические неточности, если не ошибки.

«Сравнивать с Констелейшном — глупо. Он дальнемагистал с дальностью больше 11 тысяч километров, а переделка Б-17 дай бог если 5-6 выдаст. » Во-первых, сравнивать два самолета сходного назначения отнюдь не глу […]

Вообще-то, в реале сразу после войны появились «Констеллейшен» и DC-6. Против таких игроков у переделок не было шансов. Даже если и выигрывали что-то на том, что не новые машины, а переделки, последующая эксплуа […]

Нереал. Нужно было делать новый фюзеляж, под герметичную пассажирскую кабину с наддувом. А без наддува летать на 3-4 километрах — не вариант. Проще было делать новый самолет. Что они и сделали (Boeing 377). П […]

Совершенно согласен с тем, что справочники по технике предназначены для общего ознакомления, а не являются достоверными историческими источниками. То же самое наблюдаю в авиации.

Опять алкогольные фантазии Мороза за неимением фактов. >> тогда как во многих других источниках (пресса того времени) приводятся сведения о полетах самолета, идентичного с Типом Е по Хартману в 191 […]

>> А вот как мой молодой студент-реконструктор, однажды проснувшийся в теле простого порубежного ратника, сумеет изменить историю вторжения Батыя, имея в распоряжения лишь 1,5 месяца на подготовку (без вся […]

Постройка Транссиба на 30 лет раньше — лютый анрил. Кстати, на флот в в 1860-е и 1870-е уходило совсем немного, со строительством Транссиба урезание нужд на флот не помогло бы. Но проблема дал […]

>> следует отметить, что фамилия Roe читается как Ро С чего бы это? Идем хоть на howtopronounce, хоть на emmasaying, и убеждаемся, что эта фамилия читается как Роу.

>> В этом сезоне компания Pierce Arrow построил шесть таких ультрасовременных кузовов на современном шасси Pierce Arrow. Больше чем за десять лет до появления термина «понтонный кузов».

Русские вынуждены были идти в Среднюю Азию, потому что оттуда постоянно набегали кочевники, разорявшие русские поселения в Сибири и угонявшие русских в рабство. Причем, в Петербурге, прекрасно осознавая, […]

>> Ну если быть объективным то «Шерман» 1941 года получше Т-34 1941 года А что, «Шерман» существовал уже в 1941?

>> Установленные на верхней поверхности верхнего крыла Л-образные стойки, с помощью которых в бомбардировщике Short Bomber обеспечивалась прочность больших вылетов верхнего крыла, были заменены на П-образные […]

Кстати, вспомнил, что мне последний вариант «Опель Корса» напоминает. DKW/Ауди F102. Конечно, не точная копия, но «источник вдохновения» очевиден.

Второй подход к снаряду дал намного лучшие результаты. «Президент» — понятно, что в основе «Кадиллак Эльдорадо» второй половины 70-х. К дизайну вопросов нет. Но в перспективы самой модели в Германии н […]

>> Не понял откуда Ваш скепсис. Мой скепсис оттуда, что я — инженер. И понимаю, что есть теория, а есть практика, которая часто проявляется только на стадии доводки. Теория — это ориентир, а не ис […]

>> Я имел ввиду вертикальный габарит всего мотора. Уменьшается и высота блока и диаметр картера, потому что высота кривошипа уменьшается также как и ход поршня ) Тогда общая экономия веса в процентах от и […]

>> Возьмём те же авиамоторы. По состоянию на 1940 год бывшие царские авиамоторные заводы давали 2/3 выпуска авиамоторов в СССР, из оставшейся 1/3 около половины давали два царских завода в Воронеже — бывшие труб […]

>> https://dargot.livejournal.com/384258.html >> с графиками как вы любите)) Спасибо. Есть одно дополнение. Читать непременно с комментариями. Многое проясняют. Статистика такая статистика.