Деньги были если разумно направлять инвестиции.
Еще раз — наличных денег хватало на 25-33% от насущных, самых острых потребностей (вообще потребности были еще больше). Из них только треть российских, осталь […]

Любой мало-мальски важный порт должен иметь надежную береговую оборону. Опыт Дальнего не учли, так он через 10 лет повторился на Черном море , чего стоят безнаказанный обстрел немцами Одессы и Новороссийска […]

И в каких количествах? 🙂 Тут ведь одной отметки на карте, что там добывают уголь, мало. Важны еще объемы добычи, и логистика, т.е. возможности вывоза угля оттуда. Что-то мне подсказывает, что так, как х […]

Может все таки одна из главных причин нехватки мощностей в этом?
Ну да, морское министерство таки несколько просчиталось. Но денег на расширение производства, удовлетворяющее все требования, все р […]

На Сахалине ни кому не нужная каторга находится, чем там заключенным ни кому не нужным трудом заниматься, так лучше пусть на строительстве ветки до Сучан работают. Хотя бы каторга оправдала ее содержание.
И без […]

Если бы с появлением бризантных снарядов , наши адмиралы удосужились проверить их действие на реальных кораблях, пусть даже и на старых ( башенных фрегатах или казематных батареях), то поверьте решились бы, […]

он более радушно был готов тратить деньги на промышленность , чем на всякие хотелки адмиралов и генералов
Только вот денег на модернизацию броневого производства все равно не хватало в достаточных объемах. Это при […]

Артур вы всегда ставили под сомнение мое беспокойство по поводу слишком толстой деревянной подкалки под плитами броневого пояса.
Вы, наверное, меня с кем-то путаете, так как я не припомню ничего подобного со […]

Разве плохо?
Вы откуда деньги на это возьмете? Точнее, и на это, и на модернизацию заводов, и на все прочее, что вы еще могли предлагать или предложите? Бюджет ведь не резиновый! Там и так в реале денег не хват […]

И да, не забывайте, просто так перебронировать уже построенные корабли не получится, это еще и масштабные работы по переделке корпуса, так как под новые бронеплиты придется делать новый броневой шельф, и т.д. В […]

Броня Круппа появилась уже в середине 1890-х
И отличалась, помимо повышенного ценника, еще и достаточно трудоемким и длительным процессом производства. У нас и так перед РЯВ броневые заводы перегружены были, и […]

Все остальные потенциальные жертвы.
Да как, в общем-то, и во многих других странах «старички» даже при модернизациях уже почти не роляли. Слишком быстро прогресс в вооружении и бронезащите шел, не успевали реаг […]

Скорее «Ясима». Хотя может и «Синоп», но у него там вроде еще попримитивнее все было. Но так-то да, развивать башни, в общем-то, есть из чего. Я даже ЕМНИП «Георгия Победоносца» барбеты как-то пытался в баш […]

Там бы вообще желательно начать переход на новые башни-барбеты, по типу тех, что позднее у британцев и японцев появились. Ну или как у немцев и австро-венгров было. «Чистые» барбеты уже не роляют, там […]

«Ростислав» — это типичный корабль II ранга. «Сисой» — вроде бы I ранг, но при этом все равно обжатый в целях экономии. Вот ежели не жлобиться и накинуть пару тысяч тонн водоизмещения — то получится уже «Три Свят […]

На момент закладки «Наварина» «апостолы» уже строятся — уже есть готовый проект, надо только внести некоторые изменения.
Беда в том, что «Двенадцать Апостолов» — это проект с:
— слабым вооружением;
— сла […]

Он должен быть зеленого цвета, обозначать правый борт на ходу (на левом горит красный). Белый — это свет гакобортного огня. А светодиоды там, лампочки, или еретиков сжигают — уже дело десятое 🙂

Выстрелы, ну да по уму надо бы поменять местами тот что за якорем, на те что перед ним
По уму там один выстрел на носу вообще лишний, если смотреть на чертежи. Хотя я вообще удивился, что у реального «Сисоя» де […]

А можно я включу феерического зануду, ОК? А то что-то давно не было повода, а тут….))))

Нумер раз. Бортовой огонь белый, а не зеленый? Как так?
Нумер джва. В таком масштабе уже начинает бросаться отсутствие п […]