Sigh. Афффтор рисует на какие годы? 1980-ые? Что за идиотский микс балочных пусковых Mk-26 и вертикальных Mk-41? Что, мне интересно, можно такого запускать с первых, чего нельзя со вторых?

Гоните балбеса к черту.

Sigh. А можно не писать ерунду про Космос, а? Особенно в день космонавтики…

Это плюс однозначный: цифровая связь намного более устойчива к РЭБ чем старомодные аналоговые рации. Пакетная переброска информации, возможность сверхбыстрой смены частот, возможность переброски пакетов […]

Реально, украинским военным удалось добиться крупного прогресса в средствах связи. Они сумели перевести все ВСУ — пехоту, бронетехнику, артиллерию, дроны — на единый стандарт цифровой связи (естественно на по […]

Угумс, одна проблема — двигатель для него, HeS 011, так никогда и не вышел за пределы прототипов (хотя делали его с 1940 года).

На суше их поздно начали применять, потому что опасались, что немцы захватят и воспроизведут образцы. Опасения были, как выяснилось, напрасными — немцы тупо не в состоянии были сделать нормальный магнетрон — но и […]

Для зенитки минусы в скорострельности неприемлемы.

Воровство «Кирова» Джона Шеттлера. Деградация отечественного впопуданчества достигла своего логического предела: возбуждать патриотизм приходится попаданцами американскими.

Любой линкор постройки 30-х годов, включая даже недомерки вроде «Дюнкерков»-«Шарнхорстов», вынес бы нашу троицу в одни ворота. Просто по причине превосходства в скорости, приборов управления огнем и нового […]

Ну, в принципе эта идея давно известна. Выкачать из Солнца часть массы, превратив его в оранжевый/красный карлик, тем самым уменьшив интенсивность выжигания водорода и увеличив продолжительность горения на порядк […]

Вообще, что-то похожее на нормальный профиль крыла — это машины Клемента Адэра. Которые, собственно, ближе всего подошли к нормальному полету.

Sigh. Посмотрите на крыло самолета Максима:

Хайрам Максим, в отличие от Можайского — всемирно известный изобретатель и инженер с огромным практическим опытом, и значительными денежными средствами. Но решение т […]

Но мне очень трудно представить, чтобы люди явно неглупые имели такие дикие представления об аэродинамике.

А при чем тут глупые-неглупые? Теория была в очень примитивном состоянии, и люди банально не имели […]

А деньги где взять? Понимаете, суть была в том, что надо было доказать РАБОТОСПОСОБНОСТЬ концепции самолета сначала. Для прототипа абсолютно не важно, где брать движки: главное, чтобы прототип взлетел. Вкладывать […]

Спасибо) Я старался)

это такая конструкция с характерным клетчатым плоским крылом

Вы исходите из ошибочного предположения, что аэродинамика 1880-ых уже имела представление об оптимальных профилях крыла. А это не так. […]

Предложенная гипотеза объясняет, откуда на «самолете» взялись плоское крыло

На самом деле, ответ куда проще. Тогдашние представления об аэродинамике были очень примитивные, и плоское крыло, поставлен […]

Весьма интересный материал, хорошее исследование с достаточно логичными(хотя и небесспорными) выводами.

Все же:

По канонической легенде, Можайский поехал покупать двигатель сперва в Америку, а пот […]

Не, это реал.