Случайно разбила один ответ на два.

Зрительно и этот танк на предсерийный прототип Кошкина не очень-то и похож, но подвески у них одинаковые и катки взаимозаменяемые.

Основной танк разрабатывается сам по себе. Т-28Д нужен примерно как казино для отмыва денег-чтобы под благовидным предлогом освоить в производстве дизель В-2-44, планетарные механизмы поворота и торсионы. Е […]

1) двигатель Т-28Д стоит вдоль, поскольку ширина корпуса меньше чем у Т-44.
2) охлаждение МОЖНО сделать и инжекторным, а можно и один-два вентилятора разместить внутри корпуса, при наложении двух изображений в […]

Разумеется, мне больше нравятся рисунки с «потрошками», а также трехмерные. НО я таких рисунков делать попросту не умею. На данный момент пытаюсь прилепить башню Перша к Т-44, но это дело долгое и нудное.

А это потому у вас обманчивое впечатление, что выложить картинки одного масштаба мне не удалось. Катки что на Т-28Д что на Т-44-76 одного диаметра, 830 мм, поддерживающие ролики для сохранения общей высоты. […]

Ну это СЛИШКОМ революционно. У меня переходным является как раз Т-28Д. Армии он не особо и нужен, а вот промышленности потребуется время для освоения торсионной подвески, дизеля В-2-44 и ПМП. Вот и пускай займут […]

Я в WoT тоже с 2011 и по 2014 играла. Как набила 3 отметки на одном из танков, так с тех пор интерес ко всем танковым играм пропал.

Вообще-то это шасси Комет удлиненное на один опорный каток, поскольку Т-28 на метр длиннее.Просто не удалось картинки с одинаковым масштабом выложить.

А это тем самым боком, что основное предназначение ВМ-1 такое же как у ИС-2: разрушение дотов и бункеров, с прочими задачами Т-54/55 вполне себе справятся. Благодаря более совершенной КПП танки ИС-2 на ма […]

Забыли и про САУ Т-54-122 которая могла следовать вместе со средними танками на одних скоростях. А старичок ИС-2 (внезапно!) в составах маршевых колонн передвигался быстрее тридцатьчетверок, хоть и […]

В таком случае проще впаять шары в лобовую и башенную броню Т-55 и прикрыть его борта от кумулей экранами, чем создавать с нуля огромную, сложную и дорогостоящую машину.

Я вот тоже не пойму, почему некоторые коллеги вцепились в этот 122 мм. калибр как кот в кусок мяса? Исторический факт: 15 мая 1940 года немецкая 6 танковая дивизия прорвала линию Мажино напичканную мощнейшими ДОТ […]

Коллега Bull, с математикой вы явно не дружите. Уд. мощность «Хетцера» 10,16 л.с. на тонну, у альтернативного СУ-76 с дефорсированным двигателем «Кадиллак» 9,65, а если ставить от легкового обр. 1 […]

3) на легковушке обр. 1940 года движок 140 л.с. Возможно, тот что 110 армейский дефорсированный вариант под низкооктановый бензин, на «Чаффи» такие ставили. Даже с дефорсированным уд. мощность будет приблизитель […]

Уважаемый коллега Илья Дорн и прочие не менее уважаемые коллеги!
Прерогативу создавать что-нибудь свое я оставляю за вами. Можете хоть Д-25Т впихнуть в спонсон М3 Ли, хоть движок «Мерлин» в Т-70. Если у вас эт […]

Штатовский ствол 76L55 дерьмо и ничем не лучше немецких PaK-40 и KwK-40L48, к тому же эта пушка появится только осенью 1942 года, как и английская 17-тифунтовка. Я же сперва альтернативный аналог «Пантеры» хотел […]