Виноват 🙂 да, контр-, конечно.

Мда, и в сарказм коллеги не умеют, жаль. 🙁

…А деньги в Ленинграде и в Харькове разные в 1940 году? 40 млн это примерно станпарк небольшого завода топливной аппаратуры.Увы.

Тарщ Адмирал, а нужен ли такой протопредок? На 34-подобный с 45 мм опять бы упёрлись в комариную пипирку и минимизацию башен а-ля-БТ-СВ, а за ними все хотелки в исходный БТшный погон и хрен вам вместо модерниза […]

Забыл, как аналог американский назывался на пневмокаточках, да и советский тоже начинался ещё в эпоху НТТМ, «Моделист-Конструктор» за 1980 год № 10, стр.10-11

 с дизелями и танками завершилось и то хлебушек…Да уж, верхний чятег прям весной запАх 😆

Ещё про «степень отработанности» «модульного» — на СТЗ-25 всунули потомка виккерсов (форсированный от Т-26), на СТЗ-35 — «четырехтактный четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ЗМА жидкостного охлаждения […]

Ещё и вихрекамерное, ёпрст…

Модульный? Это тот вторпродукт, который трижды пытались впихнуть на танки, на СТЗ-24, СТЗ-25 и СТЗ-26? Дооо, отработанное. Особенно шестерни привода распредвала из бронзы.

Результаты были при жизни. Увы, одновременно заниматься выращиванием Преемнега (евпочя), бороться за личную власть и управлять народным хозяйством в широком смысле слова — даже некий Юлий Цезарь не справился, куд […]

По вашей ссылочке в кучу свалены материалы, которые подбирал какой-то тупой сеошник. В самом начале хвалят Т-26, а то, что производства почти 7 л. 4ц бензовоздушника мощностью 100 л.с. еле хватало на танки и ре […]

Особенно хорошо отработана принципиально другая подвеска на блокированных внутренних рессорах… Мда, такая упоротость это инкурабельно.

Ход один, межцилиндровое одно, размеры баббитовых подшипников не менялись до появления биметаллических вкладышей, так что коленвал один и тот же.

Не получится. Обработка овального вообще без ЧПУ невозможна (была серия хондовских для формулы-1).

Эти «данные» Павлова и Желтова (а не Жёлтого) КЯП потянуты про благопожелания из утверждённых ГАБТУ ТТТ, реальные массы серийного Т-34 и двигателя в нём оказались несколько больше, данными Т-34информ, о […]

Пламенный 🙂

Нет.

Коллега, позвольте немного не согласиться с «новоиспечённым вице-адмиралом». Сангарский пролив гидрографически исследован был впервые русской экспедицией ещё в середине 19 века, единственное место, где мож […]

…специальный «комитет трёх» (triumviri nocturni)Уважаемый коллега, это не «комитет трёх», а «ночной триумвират», т.е. «три ночных правителя».

«Керамик» греется, его охлаждать типа не надо (но это до сих пор из разряда полуненаучной фантастики). И прилетать на его жар будут даже ЗУР с ИКН.