«Это был ответ в стиле Бадера — очень веско и на полметра мимо». Аркадий Стругацкий, Борис Стругацкий — Полдень, XXII век (Возвращение)

Между делом, я в мае даже восемь глав написал, со стартом 5 октября 1939 года.люди после увиденного «воевания» запрут стартунов ..ну там подальше))ЧТО СССР видело с 1939г до июня 1940г?? «кальку» ПМВ!Что там […]

«История и статистика — две проститутки на службе правящего класса» (с) неизвестен, но «агхивегное, батенька, опгеделение» (с) Ильич I

…и разница в скорости 25 кмвч не в пользу редукторного, а в расходе бензина на максималке чуть не в полтора раза.

Не обращайте внимания на критиков. Лучше вас никто не проанализирует, что можно выжать из ситуации: «Все как в РИ. Но Сталин прозрел 1 мая 1941 года.» Лично мне всегда были интересны два сценария: Стар […]

даже стесняюсь спросить: КАК? Да. Я поторопился. Погрешность плюс/минус миллион. Не получилось оценить.

Цикл производства одной 14″ — год, цикл производства моточной 13.5″ — месяц-два.

вот пару торпед может быть уже и нетДля того существует ПТЗ, а «пара снарядов» из 130 спарок и казематов — это для срыва атаки группы ЭМ и много, и мало. Выступаю за 4″ скорострелки (или даже автоматы), хех.

Вы, видимо, совсем не понимаете разницы.1) АШ-62ИР с его предельными оборотами около 2400 (и редукторной передачей с Кред~0.678 — соответственно, сам винт крутится не более 1600) на четырёхлопастник Ø 3, […]

По моему, эта фраза про мотор из туполевских, как и «Некрасивые самолёты не летают».

Глубина и шлюзы не позволяют, тарщ Ц.! 😉

Эммм… ну пожалте: квота при таких размерах и скандале с советской Россией непропорционально мала относительно японской, КМК должна быть близка к ней; среднего калибра слишком много, а брони при прочих […]

В пологом пикировании? Или хотя бы подтверждено GPS замером?

Технология, понимаете? Не напильник и штучное производство, а моторы в серии. Прежде всего, улучшенными методами обработки и покрытий, как следствие — отличающимися как бы минимально, но «не непринципиаль […]

Милейший, не говорите другим, что им делать, и они не скажут вам, куда идти.

Г-ди… сравнивать летающую реплику из говна и гвоздей с реальным истребителем могут не только лишь все. Он хорошо, если 350 выдаст с мотором и огрызком винта от Ан-2.

Вот схема отделяемых частей крыла.

Мдааа… у вас, видимо, совсем плохо со знаниями. 1) Моторы шестидесятых серий с серийным редуктором контрпродуктивны для достижения не только высоких, но и даже средних скоростей, вы не бомбардировщик или транс […]

Весьма интересно, спасибо!

М-62 и АШ-62ИР незначительно отличаются, но только для моделиста. Для двигателиста — заметно, а особенно для того, кто разрабатывает технологию производства.