++++++++++

При увеличении скорости корабля на 10 % без изменения формы корпуса необходимо увеличчить можность силовой установки на 37%. И даже если изменишь форму корпуса, все равно это даст только не больш […]

++++++++++

++++++++++

Достаточно по смотреть на ТТХ американских Эссексов: 26 669 т стандартное водоизмещение и им для достижения скорост в 33 узла потребовалась мощность в 150 тыс. лс.

«Все остальные узлы и агрегаты перекочевали на корабль с линейного крейсера, при этом водоизмещение корабля существенно снизилось и составило всего 28 000 тонн (против 32 500 тонн у оригинального Из […]

++++++++++

++++++++++

++++++++++

В собачьей конуре места и то по больше будет.

++++++++++

++++++++++

Это в теории, а на практике не редко все выглядит иначе. Я думаю что причина в том, чт о шведы тогда не имели реального боевого опыта какой получили та же Германия, СССР, США и Великобритания.

++++++++++

Мощное бронирование лба корпуса и башни и картонные борта того же лба и башни. Они что, рассчитывали что снаряды противника будут попадать строго вдоль продольной оси?

++++++++++

++++++++++

+++++++++

++++++++++

++++++++++