Источник вдохновения

Пожалуй да, у Комсомольца там еще какие-то длинные проставки между агрегатами

А он туда влезет? У «Комсомольца» с таким же силовым агрегатом (ГАЗ-М+КПП+демультипликатор+ГП) радиатор расположен над последним катком, за ним максимум один человек влезет, да и то с трудом.

Судя по длине силового агрегата, демультипликатора там нет?

Мерять на себе — это, конечно, сильно… Слово «акселерация» Вам, видимо, незнакомо? А то некоторые и в люках умудрялись застревать…
На секундочку, даже после всей этой акселерации ширина заднего сиденья ЛАЗо […]

Какие еще 60 см на человека?

Ну аккумулятор, и что? Для него другого места найти нельзя?
Для сравнения: ширина корпуса Т-27, где двое плечом к плечу и еще мотор между ними — 1350 мм. У меня минус 1 человек в ряду и минус 15 см по ширине. Чт […]

Т-45 весил 6,8 тонн, причем с более тяжелой силовой установкой ЗиС. Так что не вижу особых противоречий.

Слева от водителя полно пустого места

????

Ага, сравним «уязвимость в ближнем бою» нетанка-Штуга и танка… скажем, Т-26.

Штуги действовали именно как танки НПП

САУ — это по сути танк без башни, поэтому я тут их в одной куче рассматривал. Артиллерией уничтожить ПТО практически никому не удавалось, в лучшем случае подавить на какое-то время (а в реальной жизни и того не […]

Ну это больше на Т-261 похоже…
А откуда такая разница в весе агрегатов? Там же только КПП и ГП другие, тормоза с бортовыми фрикционами и гитарами легче не станут (поскольку вес танка не уменьшился […]

О да, там даже начальство прифигело от такой «роли командира»

Странное заявление. Дивизионной пушке на том же лафете пришлось дульный тормоз присобачивать, чтоб в небеса не улетала.

Попробуйте как-нибудь вести машину и НЕ отслеживать окружающую обстановку. Тем более я вроде ясно сказал, что САУ обычно ведет огонь с места.

В САУ роль командира может выполнять мехвод — при ведении огня с места ему все равно делать нечего. А так, обнаружив цель, он сам же может на нее довернуть. Как говорил Бенни Хилл — избавляйтесь от посредников 🙂