Сейчас таких тележек будут клепать на все вкусы и всех размеров. Дело то нехитрое. И от народа и от всех производителей начиная с КамАЗа и заканчивая Калашниковым.

Только заметил. Пруссия в этом мире куда то пропала. Видимо Семилетняя война прошла совсем для неё неудачно.

Ну и предлагаю вам продолжить идею — запустить на зисе производство яг 6. по такой же логикеЯГ-6 сюда не приплетайте у него удельная мощность 73/9,75 т.е. всего 7,5 лошадей на тонну что в полтора раза меньше чем у […]

с 1934 по 36-ой нет с 34 по 38

Ну автор умышленно вносит минимальные изменения что бы посмотреть какой может быть ситуация если на Западе война будет идти для Рейха чуть-чуть хуже. Буквально на самую малость. Я даже думаю что Барбаросса то […]

Я в своем посте написал почему от фора нельзя отказываться. И да от ГАЗ-АА остаётся самая технологически сложная часть грузовика — моторнотрансионная группа. Да и ЗИС это тоже перетяжеленная полуторка И […]

Стоимость такого пепелаца будет больше чем в оригинала, поэтому выпуск их сократится.В СССР плановая экономика и цена играет малую роль, будут моторы-будут грузовики. Коллега, в итоге вы установили на ЗиС […]

Мотор тот же что и в Реале ГАЗ-М но начиная с 39 года ему на смену прийдёт уже ГАЗ-11

ГАЗ-А (3,2 л) подвергся значительным изменениям. Он получил систему смазки под давлением, циркуляционную (от насоса) систему охлаждения, автомат опережения момента зажигания, новый карбюратор типа «Зенит» с э […]

Тут ещё возникает вопрос зачем? Он с морскими крейсерами воевать собирается. Да что там крейсера. В лоб его и линкор не возьмёт. И ещё. Мне кажется с массой коллега ошибся процентов на 50. С такими параметрами […]