Любой умный и добрый человек антисоветчик

Интересно, почему от Т-50 можно взять башню, но нельзя взять подвеску и гусеницы с большим ресурсом? Какое то выборочное использование «послезнания»! Или это лишь быстрая иллюстрация трехместной башни?

При такой малой дальности на первый план выходят скорость приведения в боевое положение и скорость прицеливания, и вот тут гранатомет(что ручной что станковый) выигрывает с большим отрывом.

Автор беспределит в беспощадной попсовости. Сначала утверждает : «через увеличение количества свободного кислорода в конце эдиакария — начале кембрия были созданы предпосылки для появления хищни […]

В сорок пятом году заставить воевать сорокопятками даже не глупость, а чистое вредительство.

Главная проблема членистоногих — из-за внешнего скелета они в принципе не могут выйти в большую размерность. Даже в воде не могут, а на суше даже в среднюю размерность не могут. А в малой размерности они госпо […]

Спасибо за ссылку! Очень интересная инфа. Только жаль, что в комментах обсуждают не компоновку а цепляются к его «лёгкости». Я и сам сильнее всех тут против «лёгких танков», но у этого танка соль именно в компоновке,

Хорошая концепция. И, если не ошибаюсь, Гавалов её первый придумал. Проблему с обзором у водителя вполне можно решить. Особенно сейчас. Вполне возможно, что  такая компоновка лучше для современного […]

Спасибо за подтверждение моих слов об абсолютной необходимости применения торсионной подвески в танках того времени. Даже если компактность «единственный жирный плюс» (что не совсем так — он не еди […]

Даже если подвеска в 5 раз дороже(какая страшная цифра), удорожания танка практически не будет. А его качества существенно вырастут. Плюсы торсионной подвески: Имеет компактные по сравнению с п […]

Не специалист по подвескам, но из общих соображений считаю, что переход на единую торсионную подвеску с отказом от выпуска шасси Т-34 будет по итогу дешевле выпуска зоопарка подвесок, и даст более эффективн […]

Вместо КВ2 нужно было сразу делать рубочную САУ (может даже с 122мм гаубицей), а КВ1 упростить и облегчить — тонн до 30-36, но с изначальной опцией быстрой установки экранов. В идеале КВ1 упростить д […]

Естественно, что Junker918 имел в виду САУ на базе КВ. Я тоже считаю, что вместо КВ2 нужно было делать рубочную САУ(может даже с 122мм гаубицей), а КВ1 упростить и облегчить для начала, но с изначальной оп […]

Неправильно писать «получилась одна из лучших легких штурмовых САУ военного периода» о машине, которая, мало того что не воевала, так и была создана, по сути, уже после войны.

По внешней структуре ближе к летучим мышам — перепонки, шерсть, а по внутренней начинке к птицам — полые кости, воздушные мешки и тд.

Уже было тут. И из того же источника. Но тема благодарная, так что я не против повтора. Если упрощенно, то метание Москва-Киев-Москва было ошибкой. Но, исключительно, с учетом худшей подготовке к зиме у […]

ПМСМ из плавающей техники актуальнее всего чистый транспортёр. Без вооружения — его роль челночные перевозки. —достаточно кругового места для пулеметчика, как на САУ M7 Прист Бе […]

Какой-то туманный последний абзац. К какому парадоксальному выводу автор хочет подвести то?

Глупая жульническая совковая пропаганда.

Чем впечатляться то? Общеизвестный факт, что французские фирмы вполне себе работали при оккупации. Да и в статье про это говорится.