Без развитой гражданской авиации не может быть развитой военной.

Сравнительные размеры скутозавра

Пассажирский сверхзвук не имеет смысла. Помимо очевидных многочисленных технических сложностей и проблемы ударной волны, слишком долгие регистрация и досмотр пассажиров  нивелируют выигрыш во врем […]

Вот потому то начало войны таким катастрофичным и вышло.

Для обучения старый хлам нельзя использовать. Только если в ПТУ для детских разрушительных издевательств.  (не для обучения вождению, а для разборки на детали) Лучше всего продажа или утилизация.

Из активных способов применения устаревшего хлама приемлем исключительно и только тотальный Зерг-раш (намек на который я в статье и увидел). Например собрать все(абсолютно все) танкетки и легкие танки, и […]

Насколько функционален был этот прототип? Бронирование предусматривалось на будущее при его создании?

На старый хлам нельзя тратить деньги и время. Надо срочно продавать либо срочно утилизировать. Утилизировать можно и в боях, но с иностранными экипажами.

Очень интересно и разумно.Но в целях экономии денег и, что важнее, времени.Имеет смысл облегчить КВ-1 в текущей конфигурации.Причем облегчить значительно — до 32-36 тонн,но заранее предусмотреть возмо […]

Лучше и вместо «легких танков» и вместо несуразных С-65. И то и другое отменить, а уже наклепанный хлам продать либо в утилизацию.

Вот что надо было выпускать вместо «легких танков».

А каковы причины снижения производства 203мм снарядов? Потеря производственных мощностей? Или перевод их на выпуск снарядов других калибров?

Согласен, России не нужны легкие авианосцы. Но ещё больше России не нужны «полноценные авианосцы».

Чушь от холуёв климатобесия. Такой уровень СО2 вполне комфортен для людей. Цитата :»уровень содержания углекислого газа тогда превышал современный примерно в 200 раз, что явно превышает возможности человеческо […]

Выглядит брутально и прикольно, но абсолютно не реализуемо технически, тем более в то время

Данных по количеству выпушенных Б-11 нет ни здесь ни в вики.

Создание крепкого, но легкого шасси одна из ключевых проблем самолетов с ракетным двигателем. Для достижения минимально приемлемого времени полета пришлось бы сделать огромные баки, что повлекло бы […]

Минус не мой. В тех условиях БТР совсем не нужны. Нужны небронированные(с опциональным бронированием узлов) тягачи, грузовики, джипы, легкие транспортеры переднего края. Бронированными должны быть: полноце […]

И чем это будет лучше чем РСЗО?

Я про то что УАС(они практически все реактивные) скрашивают малую дальность легких недорогих гаубиц. Но управляемая ракета всё равно лучше. Особенно в сравнении с дорогими навороченными гаубицами.