Тогда довайте приводите источники ваших откровений. Откуда вы все взяли и что за басни насочиняли перед войной.
Не надо считать идиотами руководителей и инженеров тех времен, что то не знали, в чем то не было […]

Ох уж эти сказочники.

А прочитайте, пожалуйста, М Ю Мухина книгу коего привел ранее, там как разразите авиапрома со всеми проблемами, и тема цветмета так же не обделена. На данный момент времени эта книга наиболее сбалансирован […]

Блин, тема дюрали и дерева обмусолена не раз.
Хронический дефицит Дюрали в СССР до войны был всегда, даже не дюрали а авиационного проката, его постоянно закупали за границей, и резкий рост производства самолето […]

Нее — пойду ка других перечитаю, этот Кэп очевидность как источник не тянет.

Сразу вспомнил один из лучших фильмов посвященных парусному флоту Хозяин морей: На краю земли — дырявые сухари с личинками на столе у господ офицеров в кают компании.

Белаш ярый антисоветчик и объективным он не может быть по факту своего мировоззрения.

вот только у вертолёта отличная от самолетной система управления, другая моторика, так что просто взять и полететь пилоту проблематично, будь он трижды гений в пилотировании.

законы аэродинамики и экономики,
так что классические трубы с моторами на пилонах пока еще рулят, как не хотелось альтернативно заточенным коллегам. Увы, все последние авиа созданы по классике, не альт комп […]

Что можно сделать, с таким мощным орудием и пехотным танком подсказали сами британцы. Единственный вариант по типу сау Арчер, поставить орудие в открытой рубке стволом назад, выгоняя мехвода при стрельбе с его […]

Моделисты с жиру бесятся.
Боевое отделение меньше Т-34, довольно существенно, впихнуть Д-5, ню, ню, даже на этом ляпусе видно как рубку пришлось на глобус натягивать, командира посадили или запихали в казенник […]

Просто обидно что спустили в унитаз кучу денег, когда еще в начале 15го в полковник Гулькевичь написал записку в ГАУ о бронированных тракторах, за свои деньги купил трактор Алиссон, итог с середины 16-го наш […]

Уровень статьи очень низкий, я только МиГу нашел кучу ляпов, не говоря о том что об уровне знаний автора хорошо говорит его ссылки на Солонина.

у автора протухшая Солонина в голове бродит, в реальности из-за низкого качества и дефицита присадок в начале войны к топливу происходило освинцовывание свечей что приводило к тряски мотора и потери мощности, из […]

Ув. коллега, я давно понял что вы как художник так видите, поэтому стараюсь не разводить лишний срачь.
Сам недавно попадал под жесткую критику когда мою такую техно фантазию разнесли в пух и прах, а так кра […]

Интересная, но, слишком излишне пере усложненная, многое просто излишне. Та же двух щелевая механизация крыла — сложная и тяжелая, доп баки на конце плоскостей кроме доп нагрузки на крыло и доп аэродина […]

Да на фоне других Кюбелей кубель от Порше сама простота. Германцы не сторонники простых решений.

Ты Хамло, видно культурно общаться вообще не умеешь.
Так что милейший иди тролль кого ни будь другого.
Можешь повесить орден с закруткой на спине, и объявить победу.

Опять забываете что у него И-16 имеет более переднюю центровку чем фронтовые машины.
Мое по восстановленному Мигу — Центровка 18-24%.

Можно еще Дрябкина почитать Я дрался на истребителе начало войны.
Степан […]

все у него есть, нужно читать и слушать, самолет легко управляется в полете, ходит за ручкой, об этом все упоминают, как про очень строгую посадку, опасную для неопытного пилота, что даже на более скоростном […]