Блин, да этот ДШАК — мечта альтернативщика! Им ЗАГОДЯ (!!!) вполне можно закрыть ту «чёрную дыру» что зияла в армейской ПВО ближнего действия летом 41-го!

Так и не врубился, чем аллотерии отличались от сумчатых?

Попадалась на глаза информация, что согласно последним данным, мег был совсем не таким, каким его привыкли себе воображать. При своих огромных зубах и не малннькой пасти, Мег был ГОРАЗДО меньше, чем дума […]

Уродина.

Спасибо. БТР в условиях СССР того времени, должен быть прежде всего ПРОСТЫМ и ДЕШЁВЫМ. На УЖЕ освоенных агрегатах.

Ага.

В целом, да. Вот только рубочная ПТ-САУ на дальностях «сорокапятки» — штука крайне сомнительная.

Точно.

Почтенные коллеги! Прошу не относиться этой статье слишком серьёзно — я прекрасно понимаю, что если начать такое «перепроектирование», на выходе, уже абсолютно никакой связи с исходным Т-43 не будет. Прост […]

Большое спасибо, почтенный коллега. Насчёт своего последнего поста — там метка стоит «публикация просрочена». Означает ли сие, что пост забракован администратором и на главной его не будет?

А смысл? В чём «фишечка», почтенный Борода? р.с. Утром разместил пост, до сих пор нет в доступе. И, куда пропала опция «мои посты»? С уважением, Ансар.

Нынешние палеонтологи — ещё и великие эстеты!

Обожаю этот музей! Зависаю в нём по максимуму всегда, когда попадаю в Питер.

Да что там говорить — предали страну Романовы. Бог им судья.

На «Агусту» чем-то похож. Вообще у ВС РФ просто катастрофа с лёгкими вертушками. Вот и гоняют огромные Ми-8 тем, где хватило бы машины уровня Ми-2/4

Странно, что «хару» с ТА-2 не решилсь поробовать для модернизации Т-26.

Ну, хорошо хоть этот не весь в перьях!

«На безрыбие…»

Жаль до ума не довели! Для шасси КВ была бы самое то… Вполне заменила бы и СУ-152 и потом ИСУ-152 и ИСУ-122. Да и для ИС-2/3 подошла бы лучше, чем 122 мм дурында.