Конструкция ходовой позволяла поднять колёса второй и третьей оси, в результате машина могла двигаться по шоссе на колесах первой и четвёртой оси.

Бой был не на смерть. Он был скорее церемониальным, направленным на то, чтобы нанести неглубокие порезы, а не на убийство.
Глядя на все эти зубы, как-то не очень верится в это. Одно прикосновение и там […]

😳
Но тут сразу хочу внести ясность: роза ветров, существующая в Индонезийском архипелаге, ни как не позволяет распространяться выбросам вулкана в Северное полушарие,
После такого «пассажа» читать дальш […]

толщиной в 1 дюйм (24,9 мм)
Разве 1 дюйм — это не 25,4 мм?

Тема достижений нераскрыта.

На первом фото ПЛ типа СВ, они отличаются от типа СА и использовались только с торпедами.

А почему в качестве штурмовика используется Скайшарк? Он тогда только-только проектироваться начал и то, не в том виде, в каком полетел. Скорее всего имелся в виду Скайрейдер.

Абсолютный нереал. Начиная с продолжения их жизни и заканчивая «заклепками». Знатоки скажут лучше и конкретнее, но мнение дилетанта: в те времена о шахтах только мечтали. Кстати, для каких изделий они нужны? […]

Не завидую. Я живу рядом. 😁 Но впечатление мощное, это точно.

Неплохо. Сумрачный славянский гений — суровый и безпощадный! В Челябинске пушки настолько суровы… 😁
Как модель — супер. Как военная техника — хуже не придумаешь. Начиная со времени создания и заканчивая пр […]

Не понимаю, почему на Оке не поставили плиту? Пусть небольшую, относительно, но бОльшая часть отдачи уходила бы именно в неё, в землю, а связь артчасти с ходовой сделали бы плавающей.

Больше похож на летающий прототип будущего сверх-гиперзвукового бомбардировщика.

На взгляд дилетанта: прекрасный образец, что бы возить его по выставкам, на парадах и снимать в клипах про мощь советских войск. «Вау»-эффект обеспечен. Но недостатков навалом. Два двигателя, две транс […]

Неверно.
Первым построенным и успешно летавшим аппаратом с поворотными винтами был Model 1G фирмы Трансцендентал, США. Первый полёт в вертолетном режиме 25.04.1954 г., неполный переход к самолетному режиму 17.12 […]

Все логично, для того времени.
Плавать — потому что в Европе и Европейской части СССР огромное количество рек, речек и речушек. Ждать, когда через десятиметровую лужу наведут мост, армейцы не хотят, время — не […]

Какой, пардон, дебил написал ЭТО?! Из всего вышенацарапанного, правдой является только:
1. Бартини проектировал экраноплан-авианосец, и
2. Фото макета одного из вариантов ЭК.
ВСË!!!
Все остальное, та […]

Нет. Си Найт с трехопорным шасси, Чинук — с четырехопорным, это хорошо видно на фото, даже с учетом ракурса. Плюс форма носовой части и переднего пилона — несмотря на неважное качество фото это легко определяется […]

Не знаю, что там доказывает народ, но на верхнем фото — CH-46, а на нижнем — CH-47. Это разные машины, общее у них только схема.

Реактор, а точнее ядерный заряд, пихали на рентгеновский лазер, в качестве «лампы» накачки. А для химического лазера энергии достаточно от батарей или изотопного источника. Хотя миниреактор не помешал бы нигде. […]

Что за чушь? Просто набор слов. Самолёт весьма интересный, особенно первая модель. Где рассказ об особенностях системы подъема, об еë преимуществах и недостатках, почему вообще начали заниматься ею и п […]