810 я первый раз увидел в голливудском кино комиксе Тень и влюбился в него, потом была игра Мафия где можно было покататься на американских авто 30-х.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

https://alternathistory.ru/wp-content/uploads/2019/05/cord_08-768×470.jpg

Амелия Эрхарт и ее Cord 810 на фоне ее самолета Lockheed Electra 10E, 1937 год

Эту компанию так же мало кто знает

Это, может быть, и будет правдой лет через 50, когда вымрет большинство читателей журнала «Техника молодежи» 70-х и начала 80-х. Про «Корд», особенно про модели 810/812, в этом журнале упоминали минимум трижды: в начале 70-х в «Автомузее» (выпуск номер 10), в конце 70-х в «Автопаноптикуме» и в начале 80-х на третьей странице обложки. И про «Оберн», и про «Дюзенберг» тоже рассказывали. «Корду» повезло быть упомянутым больше всех из-за переднего привода. Как же, инновация, в то время передний как раз входил в моду, поэтому обращались к историческим прототипам.

уже Hupmobile обанкротился (непонятно где компания находившаяся в тяжёлом финансовом положении взяла деньги для покупки целого завода).

Это, как раз, обычная история. Вполне преуспевающая компания, поднакопившая жирок, решает расшириться, и вкладывается в покупку банкрота. Но… расчет оказывается ошибочным, новый актив — токсичным, и вместо того, чтобы начать отдавать деньги, требует еще больше на простое поддержание своей деятельности. А жирок-то уже потрачен. Да еще, наверняка, и кредит взят.
Точно так же две вполне неплохо себя чувствовавших компании «Пакард» и «Студебекер», произведя слияние в начале 50-х, десять лет спустя прекратили свою деятельность. Расчет «Пакард» на широкую дилерскую сеть «Студебеккера» не оправдался, потому что у последнего оказались серьезные проблемы с качеством, и доверие покупателей к марке было сильно подорвано. В то же время, выправление проблем с качеством требовало значительных вложений в «Студебеккер», а еще надо было выправлять имидж. А денег на все это не нашлось.

Ув. автор (Борода), статья очень интересная. Но наверху ее стоит раздел (или тег?) «автомобили«. Не укажете ли где его найти в меню сайта? Или там можно попадать только из статии (его несущие) на главной?

Ах, 812-й. Его еще называли холодильником, за необычный дизайн морды. И у него было сервоуправление коробкой передач, таким маленьким рычажком на рулевой колонке. Но турбонаддува не было, мыл механический нагнетатель типа Рутс.
И его можно увидеть в советском кине Новый Гулливер😀

завод Корд был выкуплен Детройтской компанией Hupmobile. Ну а та, после определённой модернизации, начала выпуск модели под названием Hupmobile Skylark.

Машина от оригинального Корда отличалась достаточно серьёзно. Кроме новой внешности она получила задний привод и новый силовой агрегат, компании Hupmobile.

Эмм… Что же в таком случае там осталось от Корда?