Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ. Опять часть 1 Позволю себе вернуться к прошлому посту про альтернативный Т-26 образца 1 […]

Эволюция КИТ-ообразных. Часть 3. От КИТ-а к КБАТ-у и обратно. Содержание: [wpsm_toplist h2 h3 h4] Разработка и конструкция КБАТ. Х […]

Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ. Часть следующая. Опять мотор. Данный пост посвящен уважаемому коллеге Алексу22. Без его п […]

Нам иностранцы не указ! Часть следующая. «Наш паровоз!» Из разговора парткоме ХПЗ: — Иван Никанорыч, ну что ты так кипятишься? Прям не человек, а а […]

Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ. Часть 2. Мотор. Как я уже писал ранее, ознакомившись с Виккерсом 6-тн, решили […]

Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ Вернувшаяся из зарубежной командировки комиссия Халепского готовилась с большой помпой пок […]

Турбореакторы. Продолжение Прежде чем выложить очередной альтернативный аэроплан, хочу поговорить о моторах. Всем известно, что двухрядный […]

Другая история Царь-танка. часть1.   Царь-танк капитана Лебеденко стал одной из самых ярких иллюстраций бессмысленной траты денег и ресурс […]

Работа над ошиПками   Как правильно заметили коллеги, стрельнУть торпедой, на скорости более 40-ка узлов, скорее всего не получится. Зн […]

Субмарина? Торпедный катер!!   Как бы ни разу не моряк, броненосцы не сочиняю, в крейсерах не разбираюсь и т.д. Но как-то посмотрел на Морскую […]

Илон Маск? Не, не слышал!! Прочитав статью об «удивидителных» изобреьтениях Илона Маска, представляю статью из журнала «Техника -молодежи» з […]

Эволюция КИТ-ообразных. Часть 2. Головастик Разработка и конструкция Так и оставшись опытной машиной, БАЗИС стал платформой для целого семейства броне […]

Эволюция КИТ-ообразных. Часть 1 Просто прелюдия Вашему вниманию предлагается несколько стенограмм различных совещаний, посвященных разн […]

Все не так. Эпизод 1   Что-то давненько ничего альтернативного у нас не летало. А раз так – то получайте: сильно альтнеративный истребитель начала 4 […]

Мессершмитт 262? Фоккевульф190Т!! Статья, как продолжение моей ранней статьи про реактивную версию «худого», т.е. Ме-109J. После ощутимого успеха летом/ […]

ШрагеКамел Данный пост является «углубленным и расширенным» продолжением моей старой статьи, посвященной реактивной модификации Мессершмита Ме-109J. […]

А он мне нравится!! После дирижаблей, только экранопланы вызывают столько эмоций и споров. Энтузазисьты экранопланов с пеной у рта доказывают их состо […]

Пулавчики Всегда нравились польские истребители Пулавского. Чайка-парасоль имеет такой летучий вид, такой воздушный, прям само летит. Немного […]

Снегири — не гири? Отсутстви у меня образного мышленя и уж очень убогие изображения палубного самолета «Сненгирь» подвигли попытаться нари […]

ЛПСТ — сестра милосердия или новая жизнь Т-38 Плавающие танки Т-37/38 получились совершенно убогие: жутко тесные, ни брони, ни вооружения, плавали плох […]