И Болдин и Кушуль — дерьмо, доказано временем.

Это не ВАЗ-2101, не смешите меня.

Вы правда думаете, что я рисовал мотор не обращая внимание на размеры? Или не сравнивал расстояние между цилиндрами на моторах воздушного охлаждения??
Расстояние между осями цилиндров на моем моторе не меньше, […]

ЗАЗ 968М с 28ми сильным двигателем.
Несколько фантастическая комплектация, ибо 28-ми сильный двигатель был снят с производства задолго до появления ЗАЗ-968М.
вот почему у 966 были «уши»,
Ах вот оказ […]

а рядный воздушник будет больше ВАЗовского!(несмотря на менший объём)
Да нет, нормально получилось, надо было сравнительную картинку выложить. Зазоры между «горшками» и у ВАЗ-а были, это сейчас цилин […]

овальный цилиндр…
Овальные цилиндры и поршни были не так давно у Хонды. Один поршень на два шатуна. Экзотика жесткая.
Есть у ВАГ-а V-образные моторы с развалом в 15 град., цилиндры стоят в шахматном порядке.

Гнетёт меня длинный коленвал!
Это вы так думаете, потому, что живьем МеМЗ-а никогда не видели. Я когда в првый раз увидел, был немало удивлен, что он по размеру почти как ВАЗ-овский мотор. Длина коленвала […]

Конечно, исключительно из-за автомобильной краски, Чубайс так и говорил, только поэтому пришлось делать приватизацию. 😛

почему не рассмотреть Х звезду?
Потому что:
— она сложнее в изготовлении, прицепные шатуны — разная степень сжатия;
— в ней больше деталей;
— ее труднее охлаждать;
— она менее уравновешена, чем рядная четверка;
— […]

Вентилятору обороты тоже нужны. А чтобы не выл — надо колесо делать ровнее, без зазубрин и острых кромок. Качественно изготовленное колесо не воет. Или глушители ставить, особенно на всас. Я предусматривал к возд […]

Да, поленился я отрисовывать вид сверху на мотор. Но придется.
Вы судите по современным переднеприводным авто. А трансмиссия Морриса Мини была устроена иначе и главная передача там по оси машины, соответс […]

Алексей! Все знаю, но!
Запорожцы указом ЦК КПСС было запрещено красить в черный цвет! С Чайкой ГАЗ-13 постоянно путали 😀

вовсе даже термореактивная композитная масса (наполнитель из хлопковых очёсов, фенолформальдегидная смола в качестве связующего)
Вы правы, я и забыл, что в ДВП нет формальдегида.
вот эта машина (указан […]

Спасибо за проведенную работу, я, как обычно, накосячил. Почему-то не смог найти тэги (честно искал), поэтому так вышло.
Название.
Да, не очень. Так-то автомобиль тут вторичен, я больше думал про мото […]

Не надейтесь. Я точно знаю. Приемный отец моей матери лично участвовал.

Так что, шансов на серию явно нет (может и до опытного образца не дойти)
Эт точно. 🙂
Особенно, если учесть, что ГАЗ-овский передний мост сделан с поперечной рессорой и подвешен за треугольный рыч […]

Это демультипликатор от ЗИС-6

Предпочитаю А. Жаброва «Автожир и геликоптер» 1939 года 🙂

Плюсик, разумеется.
По тягачу. Был вот такой АИ тягач от коллеги, в миру И. Сухиненко.
Все, конечно же зависит от года.
Если мы будем отталкиваться от 37-38 годов, то очень неплохо, конечно не хватае […]

Шикарно.
Деталей от МИГ-21 не нашел.
Завидно.
Аэродинамический тормоз совмещеный с крышкой воздухозабора, как по мне, тоже не очень. Может, сделать в нем (в тормозе) откидной люк?