Вообще то ни разу не вынужденная, а вполне запланированная моб планом еще в начале тридцатых

Так это скорее Транспортный Трактор а не Сельскохозяйственный его конечно можно использовать в поле но вы сами перечислили проблемы, и количество 15 тысяч тракторов на фоне 390000 тысяч СХТЗ 15/30 выгляди […]

Так АИшный трактор при +- аналогичной грузоподъёмности легче в 3 раза, что делает его вполне рентабельным. Уступает СТЗ он только в качествах Арт. Тягача + он в 2 раза быстрее

Я ничего не понял если честно… Зачем частникам нужны Полуторки в ЧАСТНОЙ собственности? Да они их купить не могли, но ведь они им и не нужны, разве я не прав? Тем кому они реально нужны т.е. госпредприятия, […]

словосочетание «коммерчески успешны» о чем то говорит?) Попробуйте зайти на форум дальнобойщиковДальнобойщики — это дальнобойщики. Среднетоннажные грузовики широко используются для доставки грузов внутри гор […]

Самый проходимый довоенный грузовик СССР- ЯГ-12 или ЗИС-32

Опять же это артель (или госпредприятие смотря какое грузотакси) И кстати почему вы приводите в пример успешное использование грузо такси хотя согласны с мнением что покупку грузовиков запрещали(для тех кому они нужны были)?

Да, в частности, его мотор и трансмиссию недавно на ФАИ раскуривали.

Было бы неплохо о Т-44 122 сказать

Нет, не противоречит. Паротурбинные гораздо быстроходнее. Ну и насморк Бисмарк в итоге от АВ и пострадал.

Например, разрешить покупку частникамии обеспечить свободу в создании мастерских по ремонту и школ вождения.А где вы возьмете частника способного купить полуторку для которого она будет рентабельна? Крестьянину […]

Итак, следим за руками. 19 апреля 1970 года с конвейера АвтоВАЗа сошёл первый автомобиль.За время производства, с 19 апреля 1970 года по 1989 год было выпущено 4 846 900 автомобилей ВАЗ-2101 всех модифик […]

Кюсю Синден была с толкающим винтом и воздушником, мотор перегревался; в планах были ТВД и даже ТРД, но японцы нишмагли.

…

Назовем его Александр Невский Александр Невский, по-моему, в это время в строю есть, так что лучше «Ярослав Мудрый».

И с устойчивостью не очень хорошо у заднемоторки, и в вашей компоновке ещё и двигатель как-то надо обслуживать, а мотор тех времён облизывать надо гораздо чаще тех, что были 20-30 лет назад. Как вы собрали […]

Худ по факту уже не линкрейсер, а первый быстроходный линкор. Другое дело, что с модернизацией и в первую очередь усилением горизонтального бронирования стремительно бедневшие бриташки затянули, что и прив […]

+ мы, конечно, поставим. Но скушно, господа, скушно… Автор изменяет себе — полет фантазии не впечатлил. Вот если бы негибель Титаника предотвратила ПМВ — это был бы высший пилотаж.

Сто раз говорено, почему не ушли. Немцы обоснованно боялись авианосца.