Не толщина, а прочность. Это ортогональные понятия.

Найдите книгу Котельникова (пдф-скан есть на архив орг), этот двигатель на 279 странице. На следующей — его ближайший родственник АШ-2 (кукурузина рашн эдишн, 28-цилиндровик).

Больше 4…5 человек включая водителя не вместить ( и то если придумать как вместить аккумулятор перед перегородкой моторного отсека например под сиденьем номера расчета или мотострелка). «Ящик» сверху не дас […]

Небольшая поправка. Обычно не чистый металлический марганец получают, а ферромарганец или силикомарганец, сплавы. И, кстати, руду тогда добывали в Чиатури — никопольский комплекс был позже

Для Т-46 строилась чертовщина по неизвестным мотивам — МТ-5 V8 воздушник и ДМТ-5 «модульная» дизель-водянка по схеме Цоллера. Оба двигателя оказались, мягко говоря, так себе.

М-3 без турбокомпрессоров (на «простом» механическом нагнетателе) достиг 2700 л.с. НЯП. 21 цилиндр, уполуторенный АШ-82

Утолщать поршни — худший из вариантов.

НИИ. Химмотология масел, исследование свойств присадок. фильтры

А зачем с нуля? Размерность диаметра цилиндров уже есть 155,5мм, 146мм и 125мм. Вот на этих размерностях и остановится. Уменьшить ход до «квадратного» или чуть больше (1…1,06) и делать. М-88 модернизиров […]

Советское устройство РДС-1 на башне в РеИ изначально было авиационной бомбой, аналогом Толстяка. Опережать «устройством» (хорошо, не таким, как Айви Майк, но всё же) ради флаговтыка — рискованно, ИМХО.

Если пропорционально оборотам уменьшить ход поршня — средняя скорость будет той же, ресурс останется терпимым. Вопрос в повышенной работе трения и в облегчении ШПГ «и зачем это вообще надо» — ради облег […]

Для масел не НПЗ нужен.

Сейчас 2023, если что. В конфликте на КВЖД первую скрипку играли японцы, Жаланашколь и Даманский это следствие политики хруща, когда Мао решил (вполне справедливо, имхо), что он единственный полити […]

Ну поздравляю, что. Китай давно не настолько враждебен России, как это было при Хрущёве и позднее с СССР.

Для меня как жителя Европейской части экс-СССР, что Свободный, что Восточный — монопенисуально у чёрта на куличках. Я вообще описАлся вначале, имел ввиду, конечно, Восточный, он-то работает хоть бы хны.

Никакой «Спирали». Это обычная первая ступень, которая может возвращаться и садиться на близлежащие полосы а/д.

Вы с какого адреса пишете, с Тау Кита? Работающий космодром «Восточный» с мега-башней обслуживания построен в 8 км от Свободного, проблема последнего в том, что ракет для запусков нет. Для обоих Китай в юго-зап […]

И что с того Свободному? Поля падения в России и океане как были, так и остались.

Вообще-то «частично горизонтальный» наклонный полёт на сверхзвуке обычная первая ступень совершает с почти полным баком (боковуха Р-7 с заправкой весит под 50 тонн в этот момент НЯП, а пустая углепластиковая с […]

Высота 10 км и скорость 1000 кмвч это экономия пары процентов. Хотите серьёзной экономии — делайте самолётную первую ступень с выходом на 5 М (6000 кмвч) и высоту 50 км.