Преимущество 107 мм калибра перед 100 мм в 1939-40 годах в том, что 107 мм калибр в армии активно используется — 107 мм пушка обр. 10/30 г. на вооружении есть и снаряды для неё выпускаются. И если бы 107 мм […]

Почтенный коллега! Конечно же КВ-2 бился до последнего снаряда — как и многие наши танки других типов — пока была возможность биться. Вот только тому КВ-2 нужно было ещё чтоб башня вращалась. Да и БК у […]

Благодарю за отзыв и оценку почтенный коллега. Оценить 100 и 102 мм морские пушки объективно не могу, поскольку они именно что морские. В РИ опыты со 130 мм морской пушкой ни к чему не привели. А 107 мм к […]

По городской застройке наверное 152 мм калибр лучше. Но это лишь одна из задач.

Ничего этого не нужно хотя бы потому, что в условиях РККА у вас практически НИКОГДА не будет в батарее на рубеже развёртывания тех самых 6 орудий! В лучшем случае те самые 4. Но при формально 6-орудийных […]

И что-ж вы теперь-то на заднице себе волосы рвёте? Расслабьтесь и спокойно рассматривайте все возможные варианты без нервов и истерик.

Буксируемое орудие с тягачём, по крайней мере мосты выдерживают! А ту СУ-14 ни один мост не выдержит (кроме капитальных ж/д).

Причём тут конные подводы»? Банальной полуторки более чем. Защищённость Т-26 — сугубо условная, что от арт, что от авианалёта. Причём ни расчёт, ни артисистема никак не защищены притом, что миномёт к пе […]

Интересный вариант, почтенный коллега. С удовольтствием плюсую! Т. е. Вы, ВМЕСТО дурной эпопеи с Т-46, предлагаете свою? Не оригинально, конечно, но очень разумно. Вот только большая проблема в том, что […]

Почтенные коллеги! Представляю «вторую часть «марлезонского балета»». Надеюсь, обсуждение этого девайса пройдёт столь же активно, как и предыдущего. Всем заранее спасибо за ИМХО.

Почтенный коллега, провоевавшие всю ВМВ наши дивизионные трёхдюймовки смотрят на Вас с недоумением. Ваш вариант — это уже совсем другая АИ:)

Почтенный коллега, позвольте НЕ согласиться. Батареи нужны 6-орудийные. У 4-х орудийной (да ещё самоходной, где неизбежны поломки ходовой части) будет недостаточна «боевая устойчивость».Вспомогательн […]

Да понятно, что чем мощнее — тем лучше. Но суть АИ — в минимальных затратах и минимуме переделок шасси.

Не ошибаетесь. Мотор Т-26 форсировали до 97 л.с. Но ресурс у него оказался очень маленьким, поэтому мощность сознательно ограничили 92 л. с. чтоб уложиться в заданный ресурс по моточасам.

Ровно столько, пока немцы к ним не пристреляются. Что рано или поздно неизбежно.

Вот это уже конструктивно. Снижать линию огня и доступ к снарядам — не критически актуально, поскольку расчёт не в корпусе, а на площадке обслуживания — на крыше подбашенной коробки. Более развитое щитовое […]

Узбагойся истеричка. Это-ж всего лишь АИ! Здесь рассматривают ЛЮБЫЕ варианты.

Нихрена она не «противодействовала» бы. При её массе и «маневренности» она во-первых, никуда бы не уехала. А и уехав, стала бы лёгкой добычей для «люфтов».

Это просто одно из сумасбродных детищ Тухачевского. А головой за него (и по совокупности) ответил Сячинтов.