Сначала был М-87. именно с ним и начали летать и ДБ-3, и ББ-1, и И-180 и И-28. Имея в перспективе М-88. А на подходе к «финишной черте» сентября 1940 года появился М-82, который как раз этой осенью успешно пр […]

Остаётся задаться вопросом; «Есть ли жизнь после сентября?»;)

Рискну повториться — проблема была не столько в моторах, сколько в головах.

Всегда думал. что спорт и война вещи несколько разные.
В сентябре 1940 году истребители с «воздушниками» до «финишной ленты» не добежали. А уже в августе 1941 года оказалось, что это был не финиш:)

Как, неужели я живу в параллельной вселенной? А в вашей ДБ-3 и ББ-1 серийно не строились… Вот жеж

Коллега, для оживляжа можно было привести и значительно больше цитат;) Однако даже приведя столь небольшое количество, вы упускаете из виду одну сусчественную деталь — конечные пользователи мотор […]

Дя-аааааааааа.
Двигатель М-88 в различных модификациях устанавливался на самолетах: Ил-4 (ДБ-3ф), Ил-4ТК, Су-2, И-28, Та-1(ОКО-6), Та-3 (ОКО-6бис), И-190, И-180.

Модификации:
М-88б/р (или М-88БР) — […]

А Як, МиГ, ЛаГГ и истребитель Пашинина значится не вокруг мотора? Я же и говорю — оригинально и свежо;) Какие ещё открытия будут?

И-180 — «предельно обжатый истребитель»? Оригинально и свежо;)

Вынужден с вами не согласиться. И-180 на нашем сайте разбирался неоднократно.
Его аварийность при испытаниях мало отличается от таковой у других машин, в частности от Яков.
Мотор действительно имеет прямое […]

А какое отношение автаркия имеет к «неимеющиеаналогов»?

+++++++ Но румыны запилили ещё проще;)

Эта красота спасла Мир. По крайней мере, наш;)

Уважаемый адмирал бенбоу, точное время есть по ссылке;)
«… Постановление Совета Министров СССР за №2804-1057, озаглавленное «О самолете Ф-86А «Сейбр», вышло 18 июня 1952 г. Суть его сводилас […]

Уважаемый адмирал бенбоу.
Я не столько о времени, сколько об обстоятельствах и эффекте «испорченного телефона».
1. П.О. Сухой копированием Ф-86 не занимался и «подпольно» свои самолеты не строил. Всё было в рамка […]

Вот что называется испорченный телефон;) В реале был и сейбр, и ОКБ-1 и Сухой. Вот только когда П.О. предложили возглавить ОКБ-1 о копировании Ф-86 речи уже не шло. К этому моменту сия ЧАСТНАЯ ини […]

Таки Советский Союз. А дизели и пушки — импортные;)

Не просто собранных в один ударный эшелон, а ещё и сконцентрированных на достаточно узких участках, что позволило создать многократное локальное преимущество.

Уважаемый Андрей Толстой. Володыевские из Подолья. Это часть бывшего Галицко-Волынского княжества. Потом часть Литовского княжества. Сейчас — Украина. В общем, Володыевские шляхта, но не польская, а русск […]

Корабельные пушки эпохи парового и броненосного флота. http://alternathistory.com/korabelnye-pushki-e […]