Сейчас у нас на сайте коллега Алей публикует великолепную альтернативу по Франко-Японской войне в начале прошлого века. Не смотря на то что войны такой не было и она целиком и полностью альтернативная, корабли участвующие в ней, очень даже, реальные.
Японские корабли, на мой взгляд, очень хорошо известны любителям истории флота. Так как, это, в точности, те корабли, которые принимали участие, в хорошо описанной, русско-японской войне. Французские же корабли этого времени, ни в каких войнах не участвовали, и поэтому их истории и конструкции не уделено должного внимания историков. Поэтому, думаю, эти публикации будут интересны большинству участников нашего форума.
Что касается монографий. То мною представлено три монографии. Автор всех трёх, Н.А.Пахомов, общепризнанный знаток истории французского флота. Все монографии вышли в рамках издательства «ИСТФЛОТ».
Что касается файлов для скачивания, то все они собраны в одну папку.
1. Образцовые броненосцы Франции (Часть I) "Жорегибери" (1891-1934)
Аннотация:
"Шарль Мартэль", "Карно", "Жорегибери", "Масэна", "Бувэ"… . Эти имена для многих из нас звучат как песня. Вот только, к сожалению, слова этой песни, кроме собственно имён, нам не известны. Мы настолько не знаем французскую классику, что вопрос: а какой же броненосец был построен первым из этой пятёрки, застаёт нас врасплох. Поэтому неудивительно, что случайно встречающиеся рассказы об этих кораблях зачастую пестрят легендами. Если читатель не найдёт здесь известных по рассказам фактов, то это значит, что они не нашли документального подтверждения.
Сами французы определились единодушно: это "тёмный период", корабли "без истории" (Л.Ферон), они "больше известны своими недостатками, чем достоинствами" (И.Дюфэй, М.Тэрайон), — то есть, собственно, и говорить не о чём. Французские авторы гораздо большее внимание уделяют "светлым периодам" своего кораблестроения: до и после Первой мировой войны. И совершенно напрасно, поскольку без классических образцов не было бы накопления опыта и не построили бы те корабли, которыми французы по праву гордятся. Кроме того, ведь именно эти броненосцы, будучи на страже морских границ Франции, предотвратили мировую войну 1906 года, о которой грезили в германских штабах. Пора, наконец, разобраться с этой незаслуженно забытой темой.
Автор не ограничивает свою задачу только лишь сухим перечислением заклёпок, шпангоутов и т.д. конструкции, называющейся "Жорегибери". Читатель встретит здесь упоминания о людях: конструкторах, рабочих, политиках, моряках, то есть тех, кто собственно создавал корабль и тех, кто потом доверял ему свои жизни.
Это книга является логическим продолжением предыдущих работ автора "Броненосцы типа "Реду-табль"" ("БКМ", 2009 г.) и "Броненосцы "Молодой школы"" ("БКМ", 2010 г.).
Цитируемые документы в максимальной степени соответствуют стилистике языка оригинала, что позволяет уловить динамику жизни того времени.
Сокращения: ГВЛ — грузовая ватерлиния.
РОПиТ — Русское Общество Пароходства и Торговли.
СШСА — Соединённые Штаты Северной Америки.
F.C.M. Общество "Форж э Шантье дё ля Медитэранэ".
2. Броненосцы типа "Редутабль" (1871-1921)
Аннотация:
В книге рассказывается о первом французском стальном броненосце "Редутабле" и о его улучшенных последователях — "Девастасьон" и "Курбэ". Броненосцы типа "Редутабль" по основным качествам: мореходности, скорости хода, по площади бронирования и по артиллерии — по праву можно назвать лучшими в мире во время их создания, поэтому неслучайны их длительная успешная служба и оправдавшие себя дорогостоящие модернизации. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
3. Броненосцы "молодой школы"
"Адмирал Дюпрэ", "Адмирал Бодэн", "Формидабль", "Ош", "Нептун", "Марсо"
Аннотация:
Книга рассказывает о французских броненосцах так называемой "молодой школы" адмирала Оба — "Адмирал Дюпрэ", "Адмирал Бодэн", "Формидабль", "Ош", "Нептун", "Марсо", "Мажента". Описана история проектирования, постройки и службы этих кораблей во французском флоте. Много иллюстраций, приведены схемы, позволяющие полнее ознакомиться и понять тенденции французского кораблестроения того времени.
ПРИЯТНОГО ЧТЕНИЯ
Скачать все файлы с Deposifiles в формате PDF 270 МВ
Скачать все файлы с Letitbit в формате PDF 270 МВ
Скачать все файлы с Vip-file в формате PDF 270 МВ
