Чёрные тайны «чёрных проектов»: авиационные мифы США
Данный материал выкладывается на сайт из блога коллеги youroker-а на сайте warhead.su.
Америка — страна мифов. Из-за недостатка собственных исторических мифов США усиленно создают современные легенды. В них можно найти всё: от крокодилов в канализации Нью-Йорка до заговоров Матриархов с Венеры. Авиация, конечно, тоже не осталась в стороне — и сейчас мы приоткроем перед вами завесу над «чёрными проектами».
Что такое «чёрные проекты»? Это секретные программы военных США по созданию оружия, обогнавшего модели конкурентов на десятилетия, а то и столетия. Информацию о программах не предоставляют ни правительству, ни Конгрессу, ни Сенату. Лишь небольшой круг посвящённых имеет право знать правду.
Прониклись? На самом деле чаще всего источник информации о «чёрных проектах» — буйная фантазия. Тем не менее, в основе некоторых историй лежат небольшие зёрна правды и отголоски проектов реальных.
Содержание:
Aurora («Аврора»)
Говорим «чёрные проекты» — имеем в виду самолёт «Аврора». Его часто можно найти в книгах или даже увидеть в играх вроде C&C Generals. Гиперзвуковой разведывательный самолёт, созданный в середине 80-х годов. Именно в то время тема гиперзвука активно обсуждалась в прессе — на фоне обещаний Рейгана к 2000-м годам создать гиперзвуковой пассажирский самолёт NASP.
Это и отголоски других работ родили легенду о гиперзвуковом сменщике SR-71. По словам «достоверных источников», «Аврора» может летать на скорости до 8 Мах, оставаясь при этом невидимой для радаров.
Якобы реальная фотография «Авроры»
Может ли «Аврора» быть реальным проектом? Да. Проектирование гиперзвуковых машин началось в США ещё в 50-х годах и никогда не прекращалось. Очень вероятно, что макет гиперзвукового разведчика мог увидеть свет. Прототип или масштабная модель даже могли летать. Не зря же «Аврору» многозначительно упоминают даже некоторые известные конструкторы, которых сложно заподозрить в чрезмерном увлечении фантастикой. Но вот в появление полноценного испытательного образца верится с трудом.
Самые активные конспирологи говорят, что «Аврора» не просто гиперзвуковой разведчик. Она оснащена антигравитационными генераторами второго поколения и системой оптического камуфляжа. Часто её используют для распыления в невидимости отравляющих химикатов над городами. Кроме того, она может совершать полёты до Луны… но изначально проектировалась не для этого, так что подобные вояжи случаются нечасто.
Наиболее известная реконструкция «Авроры»
Brilliant Buzzard («Сверкающий ястреб»)
Старший брат «Авроры». Как гласит легенда, разработали его в качестве разведчика в начале 80-х годов на замену SR-71 «Чёрный дрозд». «Ястреб» очень похож на «Дрозда», но почти в два раза больше по размерам. Проект использует лишь незначительные элементы технологии «стелс» и не задействует никаких особых приборов — потому и не использовался по своему первому назначению.
Вместо этого с него стали запускать различные малые аппараты. Существует мнение, что Brilliant Buzzard — это первая ступень двухступенчатой гиперзвуковой «Авроры»; придаёт первоначальное ускорение в 3 Мах.
Источником мифа, судя по всему, стали реальные работы над проектом Blackstar. И правда, в конце 80-х в США активно проектировали двухступенчатый сверхзвуковой самолёт, способный решать целый спектр задач: от банальной разведки до вывода спутников на околоземную орбиту. Вероятно, основу легенды о Brilliant Buzzard заложили кусочки информации о Blackstar ещё до рассекречивания.
Реальный проект Blackstar — скорее, развитие идей ХВ-70, чем SR-71
Senior Citizen («Пенсионер»)
Самолёт для скрытной заброски групп спецназа. Больше всего напоминает потолстевший В-2, внезапно обученный взлетать и садиться вертикально. Его видели во время войны в Ираке в 2003 году и в Афганистане, в Колумбии и Австралии, над пустынями Ирана и ледовыми шапками Антарктиды. В общем, настоящая длинная рука США и Мирового правительства.
У проекта вполне реальные корни. В начале 90-х годов в США действительно шли работы по созданию стелс-транспортника вертикального взлёта и посадки под наименованием Senior Citizen. Неизвестно, дошло ли до постройки прототипа, но точно можно сказать: никаких антигравитационных двигателей и других гравицапов на него не ставили. Даже несмотря на заверения конспирологов, что у них есть точная информация об этом.
В-2
Что же делает в этом списке В-2? Это, конечно, самолёт побывший в своё время секретным, но уже давно известный широкой общественности. Для конспирологов, однако, всё далеко не так просто. По их мнению обычный самолёт не может быть таким дорогим, как В-2. А значит, на самом деле это антигравитационный бомбардировщик — первый на вооружении США.
Много свидетелей расскажут, как видели, что В-2 неожиданно зависал, ускорялся до немыслимых скоростей и вытворял другие невозможные вещи. Некоторые астрономы-любители даже обнаружили его около МКС.
Вот только огромная цена В-2 имеет совсем другие объяснения, без необходимости притягивать теории заговора или антигравитацию. Резкое сокращения заказа с полутора сотен до нескольких десятков машин довели стоимость одного бомбардировщика до миллиарда долларов.
Схема работы антигравитационных двигателей В-2
Northrop AX-17
Закрытие программы А-12 Avenger II стало неожиданностью для многих, особенно для обычных любителей авиации. Неудивительно, что вскоре родился миф, будто А-12 заменили куда более совершенным проектом. Затем начали ходить рассказы про AX-17 — многоцелевой самолёт, совмещающий лучшие черты F-22, F-23 и А-12. Мол, уже построили прототип, и он проходит испытания. Многие были уверены, что именно AX-17 станет основным самолётом всех вооружённых сил США.
Конспирологи имеют своё мнение по этому поводу. Для них история с А-12 была лишь маскировкой для создания настоящего антигравитационного атмосферного штурмовика AX-17, внешне очень похожего на Avenger II. В проекте активно использовались технологии антигравитации, отработанные на В-2. Под шумок за все 90-е годы построили около двух сотен AX-17, которые стоят на вооружении космических авианосцев США.
Чёрные вертолёты
Название «чёрный вертолёт» мы привыкли воспринимать почти как шутку. Тем не менее в США про них рассказывают абсолютно серьёзно. Для одних «чёрные вертолёты» — это специальные стелс-машины, используемые США для переброски спецназа. Более радикальные теоретики говорят об антигравитации и системах визуального камуфляжа. А самые «упорные» персонажи считают их замаскированными кораблями пришельцев.
Над историями о чёрных вертолётах можно было бы посмеяться, но в ходе устранения в 2011 году Усамы Бен Ладена упал доработанный Black Hawk (который, кстати, даже появлялся в некоторых фильмах). Действительно чёрный транспортный стелс-вертолёт, используемый специальными подразделениями США. По сей день именно это событие является самым сильным аргументом о правдивости любых историй, связанных с «чёрными проектами».
Реконструкция стелс-версии Black Hawk
О легендах «чёрной авиации» можно говорить ещё долго. Некоторые мифы достаточно реальны и основываются на случайных утечках. В других же вам расскажут о 50 Маховых истребителях с системой телепортации. И лишь время рассудит — что из этого хоть немного правда, а что полный бред.
источник: https://warhead.su/2018/06/27/chyornye-tayny-chyornyh-proektov-aviatsionnye-mify-ssha
