Боевой чатик образца 1942 года. Часть I

Боевой чатик образца 1942 года. Часть I

Интересная статья уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Оценивать действия какого-либо военачальника исходя из «послезнания» – то есть, имея данные с обеих сторон и зная, чем всё закончилось – достаточно бессмысленно. Более-менее объективную оценку можно дать лишь исходя из того объёма информации, что был доступен конкретному командиру на момент принятия решений. Но и это не всё. Он ведь командовал не шахматными фигурками с чётко прописанными характеристиками, а реальными людьми, уровень подготовки – а следовательно и возможности – которых могут заметно разниться. И ещё один фактор, о котором часто забывают – это его возможности по собственно управлению. Дальше будет маленький пример всего этого комплекса факторов. А ещё мне давно хотелось перевести один любопытный документ.

Сражение при Мидуэе не завершилось потоплением четырёх японских авианосцев 4 июня 1942 г. Весь следующий день американцы пытались найти недобитый «Хирю», но безуспешно – он к тому времени уже и сам потоп. В ночь на 6 июня 16-е оперативное соединение с авианосцами «Энтерпрайз» и «Хорнет» выдвинулось западней атолла и в 05.00 с «Энтерпрайза» подняли 18 «Донтлессов» для разведки сектора в 180°. В 06.45 один из этих самолётов доложил по радио об обнаружении «авианосца и пяти эсминцев». В 07.30 вернулся другой «Донтлесс» и сообщил о «двух крейсерах и двух эсминцах». После нанесения на карту получилось, что вторая группа кораблей находится в 52 милях [96 км] позади первой и обе удаляются от Мидуэя.

Уже в 07.57 с «Хорнета» подняли ударную группу в составе 26 «Донтлессов» и 8 «Уайлдкэтов». Вскоре после их убытия началась посадка разведывательного вылета, после чего выяснилось, что первое сообщение неправильно приняли, и на самом деле речь шла об «одном линкоре, одном крейсере и трёх эсминцах», о чём сообщили ударной группе с «Хорнета». Вернувшиеся c разведки самолёты дозаправили, перевооружили, и в 10.45 с «Энтерпрайза» начали взлёт самолёты второй ударной группы из 31 «Донтлесса», 12 «Уайлдкэтов» и 3 последних оставшихся торпедоносцев «Девастейтор». А в 14.30 к той же цели по второму разу отправились 24 «Донтлесса» с «Хорнета».

С диспозицией мы покончили, а теперь представьте, что вы – командующий 16-м оперативным соединением контр-адмирал Рэймонд Спрюэнс (засовывать карандаш в рот необязательно :). Вы стоите на мостике «Энтерпрайза» и пытаетесь что-то понять из приведённого ниже радиообмена с ударными группами на частоте 6,33 МГц. «Технические» сообщения типа «вас понял», подтверждение принятых данных и т. д. из текста убраны, время пересчитано из Гринвича в часовой пояс Мидуэя, аббревиатуры заменены нашими: АВ – авианосец, ЛК – линкор, КРТ – тяжёлый крейсер, КРЛ – лёгкий крейсер, ЭМ – эсминец.

И как, сильно разобрались в обcтановке? Много накомандуете? 🙂 А что там происходило на самом деле – в следующей части.

источник: https://midnike.livejournal.com/71109.html