Боевая машина пехоты «Кентаврос». Греция

Спонсоры поста : Компания «Ikirov.ru» — народный телефон. Это сайт про Киров. На этом ресурсе постарались максимально полно отразить жизнь этого небольшого города. Городские новости, история, городская доска объявлений, всё это есть на этом сайте.

Компания «АнтаТрансСервис» — вывоз строительного мусора . Сейчас грядёт зима, и кроме вывоза мусора в списке услуг компания появилась специальная зимняя услуга – вывоз снега.

__________________________________________________________________________________________________________________________

В статье посвящённой греческому БМП «Леонидас», я писал, что его производитель – фирма ELBO, долгое время производила работы по модернизации своей машины. И через некоторое время количество модернизаций было таково, что итоговый образец имел уже очень мало  общего с оригиналом. И тогда было принято решение, присвоить получившемуся образцу, новое имя – Кентаврос.  Под этим именем машина и была принята на вооружение греческой армией в 2003 году.

От своего прародителя – Леонидаса машине досталась ходовая, трансмиссия и двигатель. Башня для машины делается в Германии, на знаменитой фирме Рейнметалл. Оружие на машине так же немецкое. Основным является 20 мм автоматическая пушка «Маузер», которая спарена с 7,62 мм пулемётом MG3. Система управления огнём на этой машине, обычная для современных машин, дающая возможность вести огонь в любое время суток и при любой погоде.

 Экипаж машины состоит из 3-х человек, механика-водителя,  командира и наводчика. Первые двое находятся спереди слева один позади другого, ну и соответственно наводчик находится в башне. Машина может принять десант из восьми человек. Кстати, в способе десантирования есть некоторые отличия от большинства аналогичных машин. Кроме основного люка для выхода, расположенного сзади машины, она так же имеет ещё и люки сверху. Что, на мой взгляд, является, гораздо, более прогрессивным решением, чем какой либо один способ десантирования. Это даёт возможность, десанту, в случае поражения машины, быстро покинуть десантное отделение, а не толпиться в проходе (хотел написать «заднем», но подумал, что будет звучать как-то двусмысленно).

В этой машине так же сделано одно прогрессивное техническое решение. В плане вооружения, на машине предусмотрена, возможность замены башни, на боевые модули с другим составом вооружения. Правда, насколько мне известно, они ещё не разработаны.  При этом, кстати, увеличивается количество мест для десантников до 10.

Ну и последнее что хочется сказать об этой машине. Это то, что она способна развивать максимальную скорость, до 76 км/час. Имеет запас хода в 500 км. И масса машины составляет 19 тонн.