Танк Marmon-Herrington (Мармон-Херрингтон) MTLS-1G14 стал, пожалуй, самым необычным танком, который был произведён компанией Мармон-Херрингтон до и во время Второй мировой войны. Весной 1941 года голландская Комиссия по закупкам для Королевской Нидерландской Ост-Индской армии (сокращенно KNIL) заказала 200 штук в отчаянной попытке вооружить свою армию бронетанковой техникой. Вместе с тем, всего было выпущено 125 таких танков. И этот танк, имевший на вооружении спаренные 37-мм пушки и до 7 пулемётов, действительно был единственным в своём роде.
Танк MTLS стал увеличенной версией танка CTMS, который, в свою очередь, был основан на серии Combat Tank Light (CTL), разработанной фирмой «Marmon-Herrington» в середине 1930-х годов. Хотя подвеска с вертикальной спиральной пружиной была усилена по сравнению с танком CTL, она не могла выдержать вес в 22 тонны (20 000 кг). Толщина брони варьировалась от 38 ммспереди до 13 ммсверху. Гусеницы были шириной 46 см. Бензиновый двигатель Hercules мощностью 240 лошадиных сил, развивал максимальную скорость 40 км/ч.
Спаренные 37-мм пушки L.44 были разработаны американской фирмой «Armament Corporation». Обе пушки имели возможность заряжаться обоймами из пяти снарядов. Пулемёт .30 калибра устанавливался соосно. Ещё один был установлен в шаровой установке, в правой стенке башни и обращён вперёд. Два пулемёта могли устанавливаться в задней части башни и служить в качестве зенитных. Ещё два пулемета были установлены в корпусе, хотя чаще всего устанавливался только один, а седьмой находился в шаровой установке.
У MTLS были серьёзные конструктивные недостатки, так как машина была, по сути, увеличенной версией другого танка, весившего менее 10 тонн. Увеличившийся вес серьёзно повлиял на подвеску и общую конструкцию машины, сделав её очень ненадежной. Кроме того, не было учтено увеличение количества членов экипажа с двух до четырех человек, и в результате весь экипаж должен был проходить через люк в верхней части башни, что было бы довольно неудобно и затруднительно в боевой обстановке.
Один из танков MTLS проходил испытания на Абердинском полигоне, начиная с апреля 1943 года, которые продолжались до ноября. Результаты испытаний были чётко изложены в отчёте, в котором сообщалось: «Машина совершенно ненадёжна, механически и конструктивно неисправна, имеет недостаточную мощность и неудовлетворительное вооружение. 4-местный танк модели MTLS-1G14 не является подходящей боевой машиной для любого рода вооружённых сил». Однако в 1946 году машина всё ещё находилась в Абердине вместе с танком CTMS, который также проходил испытания, но что с ними случилось потом, неизвестно.
