Ив Росси бывший швейцарский военный летчик сконструировал летательный апарат состоящий из двух крыльев из углепласти с прикрепленными к ним качетырьмя реактивными двигателями Jet-Cat P200, В ходе своих предыдущих полетов Ив Росси прыгал с находящегося на высоте 2 км самолета, запускал реактивные двигатели и летел на скорости до 300 км/час в горизонтальном полете, после окончания топлива он приземлялся при помощи парашюта на землю. 2,5-метровые в размахе крылья не имеют никакой системы управления полетом и направление движения Ив Росси задает только лишь движениями собственного тела. Первые испытания своих крыльев Ив Росси проводил в 2007-м году. Тогда первоначально созданные им крылья были повреждены и он усовершенствовал всю конструкцию, которую не раз успешно демонстрировал в полете.
Первый успешный полет Ива Росси длительностью в пять минут состоялся в Швейцарии над Альпами у Женевского озера. После своего первого полета Ив Росси в 2008 году совершил перелет через Ла-Манш. Ив Росси выпрыгнул из самолета на высоте 2,5 километров, запустил реактивные двигатели и менее чем за десять минут пролетел 35 километров от французского порта Кале (Calais) до английского города Дувр (Dover).
В 2009 году Ив Росси пытался совершить перелет из Марокко в Испанию, но упал в Гибралтарский пролив, не долетев до испанской Атлантерры (Atlanterra). Полет длиной 38 километров Ив Росси намеревался преодолеть за четверть часа. Однако, пролетев около половины пути, 50-летний швейцарец спланировал в воды Гибралтарского пролива.
Спасательный вертолет поднял Ива Росси из воды. Он не пострадал. Основной причиной своей неудачи Ив Росси посчитал сильный встречный ветер.
