Во время Второй мировой войны целый ряд стран столкнулся с тем, что боевая масса противотанковой артиллерии стала неуклонно расти, а с ней падать подвижность. Этот факт подстегнул работы по самоходной артиллерии, включая и «самоходные лафеты». Вместе с тем, начался поиск чего попроще. В Советском Союзе такие работы начались с 1943 года, результатом стало появление колесной САУ, известной как КСП-76. Идея состояла в подвижном колесном «лафете», с лекгой противопульной броней. Проблема в том, что военные стали сравнивать ее с СУ-76М, финал немного предсказуемый.
Альтернативой стали самоходные пушки, с моторами на лафете. Вполне серийные изделия. Но тема аналогичных КСП-76 шасси продолжала развиваться. В результате на свет появился вот такой аппарат — КСП-Т-12. Информации по машине, которая ныне находится в запасниках Военно-Исторического Музея Артиллерии, Инженерных Войск, и Войск Связи, Санкт-Петербург, крайне мало. В этом году вокруг машины была движуха. Дети то набегали, то убегали, в итоге немного поснимал.
В этот раз поснимал более детально. Ползающих киндеров сами видите.
Сзади стоят массивные сошники, которые опускаются перед стрельбой.
Компоновка у машины очень плотная. По сути самоходная пушка.
Огонь ведется с земли.
По шасси, увы, деталей никаких. Но арочные шины впечатляют.
источник: https://yuripasholok.livejournal.com/13916311.html
