Рассказ о многоцелевой гусеничной беспилотной платформе «Братишка», одной из новинок форума «Армия-2024»
Современное поле боя стремительно меняется. Те самые цифровые технологии, о которых так много говорили и под которые осваивали большие гранты, пришли как-то буднично. Произошло это не вдруг, к подобным результатам шли долго. Другое дело, что переход от игрушек для больших к серьёзным разработкам случился очень быстро. Как быстро меняется отношение к данным разработкам. Совсем недавно беспилотные наземные аппараты скорее рассматривались как очередные никому не нужные штуковины. Сейчас же ситуация изменилась.
«Братишка» и «Малой» на «Армии-2024»
Насколько поменялось отношение к беспилотникам, особенно наземным, можно было видеть на примере международного военно-технического форума «Армия-2024». Если раньше такие аппараты показывались научными ротами и «народными КБ», то теперь их создают многие. Самое главное, что это уже не выставочные изделия, а вполне серийные аппараты, которые всё чаще появляются на фронте. На форуме их было немало, в том числе показывали вот такой мини-беспилотник. Знакомьтесь, «Братишка» от ООО «Аркодим-Про».
Оба аппарата очень низкие. Высота «Братишки» без антенн составляет 25 см
То, что история часто ходит по спирали, давно не новость. То, что сейчас считается хайтеком, частенько имеет давние корни. В случае с дистанционно управляемыми машинами отсчет следует начинать с 1915 года, то есть им скоро исполнится 110 лет. Они ровно такое же порождение Первой мировой войны, как танки. И если танки стали стремительно развиваться, то в случае с дистанционно управляемыми инженерными машинами сложилась иная ситуация. Слишком специфичные и сложные в управлении, инженерные беспилотники поначалу оставались опытными разработками.
Больше всего он похож на самоходную мину, но на самом деле задачи у машины другие
Массовое применение дистанционно управляемых аппаратов началось в годы Второй мировой войны. Как показал опыт использования такого оружия, оно было эффективным в случае позиционной войны. В иных случаях эффективность оказывалась сомнительной. Тем не менее, следует обратить внимание на один интересный факт. В отделы изобретений очень активно засылались предложения о создании подобных образцов оружия, причем не только самоходных мин. Предлагались подвозчики боеприпасов, а также средства эвакуации раненых. Основная масса таких предложений не представляла интереса. Но тут гораздо интереснее сам факт массовости подобных идей.
Плоская крыша приспособлена для монтаж различного оборудования
С той поры минуло 80 лет, изменился не только мир, но и технологии. Также изменились и возможности тех, кто когда-то присылал свои предложения в отделы изобретений. Сейчас можно гораздо больше, чем тогда, «народные КБ» появились не на пустом месте. Поэтому вместо предложений появились вполне рабочие образцы дистанционно управляемых аппаратов. Диванные аналитики, естественно, имеют своё мнение насчет их нужности, но, как говорится, если звёзды зажигают, значит, это кому-то надо. Так что происходившее на «Армии-2024» — явление вполне ожидаемое.
На форуме машина показывалась в базовом исполнении, волокуши условно не показаны
Впервые о многоцелевой гусеничной беспилотной платформе «Братишка» заговорили в начале 2024 года. Тогда прошли ее испытания, которые имели положительные отзывы, в том числе от тех, кто является их потенциальными операторами. На «Армии-2024» у ООО «Аркодим-Про», разработчика аппарата, был отдельный стенд. Там показывали не только «Братишку», но и машину поменьше — «Младший». Это диверсионно-разведывательный беспилотник, может применяться как камикадзе, так и в качестве минного раскладчика. Также он может использоваться для разведки.
Испытания по эвакуации бойца
Основной задачей при создании «Братишки» была разработка гусеничного, дистанционно управляемого «буксира». В этом принципиальная разница разработки из Казани от похожих аппаратов. Основная их масса носит нагрузку на себе, то есть сверху имеется платформа. Здесь же концепция заключается в том, что создается максимально низкая гусеничная машина, которая тащит за собой сани, либо волокуши. На них размещается лежачий раненый. Испытания показали, что с такой задачей «Братишка» успешно справляется, в том числе и на пересеченной местности.
Так ставится боевой модуль
«Братишка» получился очень низким — его высота составляет всего 250 мм. Масса аппарата также небольшая, всего 200 кг. Для такой платформы электромотора мощностью до 9 киловатт вполне хватает, тем более что скорость движения не превышает 12 км/ч. Кому-то это покажется мало, но обычно такие аппараты быстрее и не ездят. Для движения по пересеченной местности этого вполне хватает. За собой «Братишка» тащит груз общей массой до 200 кг, это легкие волокуши и двое солдат. Именно такая нагрузка была использована в ходе испытаний.
Вариант постановщика дымовых завес
Впрочем, на этом возможности аппарата не ограничиваются. Форум «Армия» — это не только возможность посниматься в технике и на ее фоне, что делает большинство. Но и возможность пообщаться с разработчиками, а также получить дополнительную информацию. А по машине она вполне была представлена. Так вот, за то время, что прошло с первых испытаний, ООО «Аркодим-Про» проработало различные варианты исполнения «Братишки». Так что это уже не просто средство эвакуации раненых, но и многоцелевая платформа, которая по функциям мало отличается от себе подобных.
Разведчик с камерой на раскладной штанге
Знаменитое «это хорошо, что вы зеленый и плоский» как нельзя лучше подходит к данному аппарату. Низкий центр тяжести позволяет поставить, например, дистанционно управляемый модуль с пулеметом ПКМ. Также машина может использоваться для разведки, в таком исполнении на крышу крепится поднимаемая штанга с камерой. Естественно, не обошлось без инженерного исполнения. Первая инженерная конфигурация — это раскладчик мин, всего «Братишка» тащит до 12 противотанковых мин ТМ-62. Вторая конфигурация — установка системы постановки мин.
Вероятнее всего, это далеко не финальный список вариантов машины
Проработан и вопрос транспортировки. «Братишка» помещается в обычный автомобильный прицеп. Интересно, что прицеп может использоваться как для перевозки аппарата, так и как средство перевозки за ним груза. То есть прицеп цепляется за фаркоп беспилотной платформы, при этом «Братишка» может тащить до 400 кг груза. Также проработан вопрос связи. В штатном исполнении дальность действий составляет 1-2 километра, при установке ретранслятора она повышается до 10 км. Такую же дальность дает использование катушки с оптоволоконным кабелем, это исключает воздействие на машину систем РЭБ.
Если поставить фаркоп, то можно перевозить прицеп, на котором «Братишку» возят на большие дистанции
Насчет того, какой сейчас статус у «Братишки», вопрос открытый. Обычно подобное не особо святят, ибо делают не для кучки диванных экспертов. Тут лучше мониторить тематические каналы в том же Telegram, там аналогичные по ТТХ машины вполне всплывают, и как средство эвакуации, и как подрывники. То есть от предложений в отделы изобретений уже перешли к применению того, о чем активно говорили еще 80 лет назад.
источник: https://dzen.ru/a/Z1AQxZlgk2b4h5-H
