Юрий Пашолок. Челябинский гусеничный универсал

byakin 20.06.2023 1

В избранноеВ избранномRemoved 0

Несмотря на то, что первые опыты по созданию отечественных тракторов датированы еще дореволюционным периодом, по-настоящему массовым явлением они стали уже после революции. Имелись и отечественные модели, тем не менее, на раннем этапе без зарубежных тракторов было сложно. Неудивительно, что массовые модели были зарубежными, причем уже выпущенными в СССР. Таковыми были трактора Fordson, Hanomag, International и Caterpillar. Особенно плодотворным стало сотрудничество с американскими компаниями, благодаря которым появились крупные заводы.

Одним из таких заводов стал Челябинский Тракторный Завод (ЧТЗ). Здесь освоили выпуск гусеничных тракторов Caterpillar Sixty, получивших обозначение Сталинец С-60. Первые трактора данного типа сдали в 1933 году. Между тем, сам Caterpillar в 1931 году сдал первые дизельные Caterpillar Diesel Sixty, также появились модели Diesel Sixty-Five и Diesel Seventy-Five. Дизельные трактора были более экономичными, что, естественно, заметили и в Советском Союзе.

Дальнейшим развитием С-60 стала модель Сталинец С-65. То, что при создании трактора явно смотрели на продукцию Caterpillar, не секрет. Вместе с тем, советский трактор получился вполне самобытным. По объемам выпуска он так и не смог обогнать С-60, тем не менее, произвели их много. Кроме того, С-65 являлся самым массовым тягачом Красной Армии на начало войны. Всего их имелось более 10,5 тысяч штук. Армейская версия отличалась наличием закрытой кабиной.

ссылка на видео с яндекс-дзена — https://dzen.ru/video/watch/648a2a84413f4373a7e14ea9

20 июня 1937 года на ЧТЗ начался выпуск гусеничных тракторов Сталинец С-65. Этот трактор массово использовался как в народном хозяйстве, так и в Красной Армии. Еще 15 лет назад Сталинец С-65 являлись огромной редкостью, а уж про ходовые машины нет и речи. Ныне их уже стало больше. Сегодня есть смысл вспомнить одно событие — Олдтаймер Галерею Ильи Сорокина, которая проводилась в марте 2009 года. Тогда мастерская Евгения Шаманского показала С-65, который только прошел реставрацию. Также был торжественно запущен двигатель, стартовал он при помощи пускового устройства.