Внезапный десант под занавес Второй мировой

Статья Владислава Гончарова с сайта WARSPOT.

Содержание:

Сейсинский десант стал главным событием августовской кампании 1945 года в Корее и крупнейшей десантной операцией Тихоокеанского флота за всю его историю. Высадка, подготовленная буквально «на коленке», сразу пошла с нарушением всех планов, а бои в городе отличались особой ожесточённостью. Советская морская пехота показала великолепные боевые качества, а главной проблемой десанта оказалось быстрое отступление японских войск с фронта, из-за чего гарнизон тылового города постоянно усиливался. Враг дважды отбрасывал десантников к порту, а вся операция превратилась в соревнование «кто быстрее займёт Сейсин». Интересной особенностью десантной операции стало использование в самом конце Второй мировой войны старых советских танков Т-26.

У семи нянек

Сейсин (ныне — Чхонджин, КНДР) был вторым по величине портом на восточном побережье Кореи, и его занятие позволяло организовать здесь передовую манёвренную базу флота. По данным советской разведки, городской гарнизон состоял из одного пехотного батальона, курсантов местного пехотного училища и подразделений жандармерии. В действительности организованная оборона имелась лишь на господствовавшем над гаванью гористом полуострове Комацу (Комульсан), а японские войска в городе пополнялись в основном бойцами частей, отступавших сюда с севера.

Поскольку операция готовилась в спешке, никаких указаний о порядке высадки и действиях десанта на берегу штаб флота не составил. Торопливо разработанный план предполагал, что сначала разведку порта проведут авиация и торпедные катера, а затем здесь высадится разведгруппа, которая выявит систему вражеской обороны. В случае, если оборона окажется слабой, должна была начаться высадка основных сил десанта. Для участия в операции были выделены следующие силы:

• • • 40-й разведотряд штаба флота;
    • рота 62-го отдельного пулемётного батальона Хасанского сектора береговой обороны;
    • 355-й отдельный батальон морской пехоты Шкотовского сектора береговой обороны;
    • 13-я бригада морской пехоты;
    • 335-я стрелковая дивизия.

В первый бросок десанта входил 140-й флотский разведотряд (60 человек) старшего лейтенанта В.Н. Леонова и 2-я рота старшего лейтенанта И.М. Яроцкого из 390-го батальона автоматчиков 13-й бригады (121 человек). Позднее предполагалось усилить разведку ротой 62-го отдельного пулемётного батальона (80 человек). Общее командование осуществлял начальник разведотдела штаба флота полковник А.З. Денисин. Его отряд должен был боем произвести разведку порта Сейсин, в случае благоприятной обстановки занять причалы в гавани и удерживать плацдарм до подхода первого эшелона основных сил десанта.

Старший лейтенант В.Н. Леонов. Г.М. Гельфонд. Советский флот в войне с Японией

Первый эшелон десанта состоял из 355-го отдельного батальона морской пехоты под командованием майора М.П. Бараболько. Он должен был занять порт Сейсин и удерживать его до прибытия второго эшелона.

Вторым эшелоном высаживалась 13-я бригада морской пехоты генерал-майора В.П. Трушина, которая должна была занять порт и город Сейсин и удерживать их до подхода войск 25-й армии. Третий эшелон представляла собой 335-я стрелковая дивизия полковника Волкова, она высаживалась для усиления десанта и развития успеха.

Для проведения операции были выделены минный заградитель «Аргунь», старый эсминец «Войков», пять боевых кораблей Тихоокеанского флота, два сторожевых корабля (миноносца) типа «Ураган», шесть ленд-лизовских фрегатов, семь тральщиков, шесть «малых охотников», восемнадцать торпедных катеров, двенадцать десантных судов и семь транспортов.

Адмирал И.С. Юмашев. Г.М. Гельфонд. Советский флот в войне с Японией

Поскольку десант приходилось перевозить постепенно, а угроза появления на море противника считалась минимальной, корабли в постоянные отряды не сводились — каждый раз для выполнения конкретной задачи из них собирались временные отряды. Соответственно, единого командира высадки не было, для каждого отряда он назначался отдельно и подчинялся напрямую командующему флотом адмиралу И.С. Юмашеву.

Днём 14 августа, уже после высадки 355-го батальона, общим командующим операцией был назначен начальник управления береговой обороны Тихоокеанского флота генерал-лейтенант С.И. Кабанов. Но уже к вечеру Юмашев заменил его генерал-майором Трушиным, а командиром высадки стал начальник отряда кораблей второго эшелона капитан 1-го ранга А.Ф. Студеничников. При этом ранее высаженные части не были переподчинены Трушину, формально оставшись в распоряжении Юмашева. Таким образом, у операции оказалось «семь нянек», но не было единого командующего на месте. В итоге в ночь на 16 августа общее руководство операцией всё-таки было передано опытнейшему Кабанову, ветерану боёв на Ханко и Рыбачьем.

Отработка организации взаимодействия сил и управления ими также не проводилась. Столь грубое нарушение правил проведения десантных операций объяснялось отсутствием времени на подготовку и стремлением максимально ускорить темпы высадки.

Генерал-лейтенант С.И. Кабанов. lexicon.dobrohot.org

Для воздушной поддержки десанта привлекались 2-я минно-торпедная авиадивизия, 12-я штурмовая авиадивизия, 10-я авиадивизия и 55-й отдельный дальне-разведывательный авиаполк (всего 188 бомбардировщиков и 73 истребителя). Из-за облачной погоды и отсутствия целеуказания с земли эффективность авиации была невысока.

13 августа: первый бросок

Высадка первого броска была назначена на утро 13 августа, поэтому подготовка десанта шла максимально быстро. Уже днём 11 августа 13-я бригада и 355-й отдельный батальон морской пехоты были подтянуты к пунктам посадки в гавани Владивостока, а части 335-й стрелковой дивизии начали грузиться на транспорты в бухте Находка.

Однако 12 августа в 4:45 утра командующий 1-м Дальневосточным фронтом маршал К.А. Мерецков внезапно отменил операцию. В этот момент небольшим десантом был взят без боя порт Юки, корабли с десантом шли к порту Расин, велась спешная подготовка к высадке в Сейсин, поэтому адмирал Юмашев решил не отменять операцию и через голову Мерецкова получил разрешение на высадку у главнокомандующего советскими войсками на Дальнем Востоке маршала А.М. Василевского. Утром 12 августа к Сейсину выслали разведку — четыре оснащённых поисковыми радарами ленд-лизовских торпедных катера типа «А-1» (№№ 547, 548, 590 и 597) под общим командованием капитана 3-го ранга Кострицкого. В 20:30 они вошли в порт, но противника там не оказалось, у мола стоял лишь один транспорт, по которому катер №597 выпустил торпеду, но промахнулся.

Действия торпедных катеров по разведке порта Сейсин 12–13 августа 1945 года. Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией

Получив донесение от катеров, командующий флотом решил высаживать разведывательный отряд, не дожидаясь следующей ночи. 13 августа в 7 часов утра группа из шести торпедных катеров под командованием капитан-лейтенанта Марковского вышла из бухты Новик с отрядом разведчиков. Командир отряда полковник Денисин имел задачу обследовать порт и при благоприятных условиях закрепиться в нём. Вскоре после полудня две группы катеров встретились у входа в порт Сейсин, и Кострицкий лично доложил Денисину обстановку. Затем катера вновь вошли в порт, где в первый раз были обстреляны с полуострова Комацу и территории металлургического завода фирмы «Мицубиси», находившегося западнее порта. Несмотря на обстрел, около 14 часов катера Марковского без потерь высадили разведывательный отряд, правда, не в самом порту, а в рыбной гавани западнее него.

Ещё до этого момента из залива Посьет вышли семь торпедных катеров капитана 3-го ранга Пантелеева с ротой 62-го пулемётного батальона (80 человек) для усиления отряда Денисина, а из бухты Новик — сторожевой корабль ЭК-2 и тральщик №278 с первым эшелоном десанта (355-м батальоном морской пехоты майора М.П. Бараболько численностью 710 человек). Десантная операция началась.

13 августа: разведотряд в незнакомом городе

Ошибка с местом высадки передового отряда во многом определила дальнейший ход событий: разведчики оказались не в порту, а западнее него, в самом городе Сейсин. В результате они оказались отрезаны от последующих отрядов и действовали отдельно от них. С другой стороны, отряд Денисина отвлёк внимание противника от района порта, возможно, этим и объяснялось то, что дальнейшие высадки в порту не встретили противодействия. Судя по всему, японские войска в районе Сейсина не имели единого руководства, и все местные командиры реагировали лишь на текущие события.

Общий ход боевых действий в городе Сейсин 13–16 августа 1945 года. История Второй мировой войны 1939–1945. Том 11

После высадки разведотряд разделился на две части. Меньшая группа под командованием старшего лейтенанта Ю.К. Мухамедова двинулась на северо-восток в направлении текстильной фабрики, а затем повернула на восток вдоль шоссе. Оставив один взвод для охраны моста, Мухамедов двинулся в сторону железнодорожного городка. Здесь около 18 часов его группа столкнулась с превосходящими силами противника и почти целиком погибла.

Бо́льшая часть отряда под командованием самого полковника Денисина двинулась на север вдоль реки Юдзио (Сусончхон), захватила железнодорожный и шоссейный мосты и к 19 часам заняла оборону по восточному берегу реки фронтом на запад.

Тем временем в Сейсин прибыла вторая группа передового отряда — 2-я рота 62-го отдельного пулемётного батальона под командованием старшего лейтенанта Л.С. Мальцева. На этот раз десантники высадились в намеченном планом месте — западной части порта, возле солеварен и озера Лунван. Высадка закончилась в 18:30, а через несколько минут к десантникам вышел испуганный боец из группы Мухамедова. Он доложил, что десант разбит, и где находятся его остатки, он не знает.

Мальцев решил действовать самостоятельно и занять высоты, господствующие над портом. Три пулемётных взвода он отправил на ближайшую высоту 130,0 у посёлка Синамдон (Сингандо) к северо-востоку от порта, ещё три — на расположенную правее высоту 196,3 у основания полуострова Комацу. Для прикрытия левого фланга был выделен один пулемётный расчёт.

В 19:10 рота начала продвижение, однако целей достигнуть не удалось. Первая группа к 2 часам ночи на 14 августа лишь вышла к Синамдону, где была встречена огнём противника. Вторая группа к рассвету заняла оборону возле школы на безымянной высоте на восточной окраине города.

Бой на улице Сейсина. Освобождение Кореи. Воспоминания и статьи

Тем временем японцы всю ночь пытались атаковать отряд полковника Денисина с западного берега реки Сусончхон и под утро сумели обойти его с трёх сторон (разведчики потеряли около трети бойцов убитыми и ранеными). Денисин оттянул к себе два оставшихся взвода из группы Мухамедова, прикрывавшие его тыл, а в 6:45 начал отход на восток вдоль железной дороги. К 10 часам утра 14 августа разведотряд вышел в район севернее посёлка Хокодо (Пхохандон) и занял круговую оборону на местных высотах.

14 августа: батальон майора Бараболько

К этому времени в порту уже началась высадка первого эшелона (355-го батальона морской пехоты), которая завершилась к 5 часам утра. Свою 1-ю роту майор Бараболько направил для занятия восточного побережья бухты и подходов к полуострову Комацу, 3-ю — на северо-восточную окраину города слева от 1-й, 2-ю роту и роту автоматчиков — к железнодорожной станции и в центр города с задачей выйти на его северную окраину. Резерв батальона (пять взводов) продвигался с левого фланга, где ожидалось наименьшее сопротивление.

Гвардии майор М.П. Бараболько. Г.М. Гельфонд. Советский флот в войне с Японией

К середине дня 14 августа 1-я рота, встретив относительно слабое сопротивление, заняла восточную часть города и высоту 182,9 у основания полуострова Комацу. Двигавшаяся правее 3-я рота овладела районом школы и соединилась с обеими группами пулемётной роты из передового отряда, вместе с ними заняв высоту 196,3. В центре 2-я рота и рота автоматчиков заняли железнодорожную станцию и высоту 130,0 (восточнее посёлка Хокодо), к полудню встретившись с разведотрядом полковника Денисина, который отошёл на левый фланг и занял территорию металлургического завода «Мицубиси» западнее порта. Наступление поддерживалось огнём 76-мм орудий сторожевика и тральщика; из-за отсутствия на берегу раций корректировка велась световыми сигналами и флажным семафором.

Бойцы 355-го отдельного батальона морской пехоты Тихоокеанского флота перед высадкой в Сейсине, 14 августа 1945 года. waralbum.ru

Однако к этому времени японцы смогли собрать находившиеся в районе Сейсина разрозненные группы своих войск, усилить их подразделениями, отходившими по шоссе, и с 13 часов начали контратаки по всему периметру плацдарма. Вдобавок, к этому времени десантники уже достигли окраины города, и роты утратили локтевую связь друг с другом. В результате японцам сначала удалось сбить 1-ю роту с высоты 182,9, а затем отделить от неё два взвода. Только к ночи, перебросив сюда часть резерва (два взвода и отряд моряков с кораблей), майору Бараболько удалось вывести оба взвода из окружения. На северной окраине города рота автоматчиков оказалась блокирована на высоте 130,0.

После 17 часов 2-я рота и отряд Денисина, занимавшие левый фланг плацдарма, были вынуждены оставить территорию завода «Мицубиси» и к 22 часам вышли в район порта (к причалу для эсминцев). К этому времени сюда же отошла и рота автоматчиков, вырвавшаяся из окружения на высоте 130,0. Однако правый фланг (1-я и 3-я роты) продолжали защищать свои позиции, удержав высоту 196,3 на северо-восточной окраине города.

Действия разведотряда и первого эшелона десанта 14 августа 1945 года. Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией

15 августа: второй эшелон

Отряд кораблей со вторым эшелоном десанта (13-я бригада морской пехоты) вышел из бухты Новик на рассвете 14 августа. В его состав входили пять батальонов пехоты и ряд других подразделений общей численностью около 5000 человек. Отряд высадки капитана 1-го ранга Студеничникова состоял из боевых кораблей и специальных судов: миноносцев «Вьюга» и «Метель», эскортных кораблей американской постройки ЭК-1, ЭК-3, ЭК-8 и ЭК-9, двух тральщиков типа «АМ», четырёх больших охотников и девяти десантных судов. Кроме того, вечером 14 августа к Сейсину в сопровождении эсминца «Войков» отправился танкодесантный лихтер ТДС-03 с семью танками Т-26, двумя автомобилями с боезапасом и одним бензозаправщиком.

Посадка десанта на миноносец (сторожевой корабль) «Метель» во Владивостоке. waralbum.ru

Отряд Студеничникова вошёл в порт в 2:25, однако из-за необходимости сориентироваться начал швартовку к причалам только через час, а завершил высадку к 5 часам утра. Единственным противодействием высадке был пулемётный огонь с башни, расположенной в восточной стороне гавани у основания длинного волнолома. Огневая точка была подавлена двумя орудийными выстрелами с миноносца «Метель».

На момент высадки в самой гавани оборонялись 2-я рота и остатки разведгруппы Денисина, противник находился в 300–400 м от берега. Основные силы 355-го батальона дрались на северо-восточной окраине города, удерживая район между Сингандо и северными подступами к полуострову Комацу, включая высоту 196,3. При этом связи с группой в районе порта командир батальона не имел.

Схема действий отряда кораблей прикрытия при высадке второго эшелона десанта 15 августа 1945 года. Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией

Высадив войска, корабли забрали с берега потрёпанный отряд полковника Денисина и ушли во Владивосток. Сам Студеничников с «Вьюгой», «Метелью», четырьмя сторожевиками и двумя тральщиками остался в гавани для обеспечения огневой поддержки.

15 августа к 6 часам утра 13-я бригада морской пехоты без особых затруднений очистила район порта, при этом 2-я рота 355-го батальона, как уже знающая местность, была отправлена в сторону высоты 182,9 для установления контакта с основными силами батальона. К 8 часам правый фланг бригады занял высоту 182,9 на подступах к полуострову Комацу; центр (два батальона) выдвинулся к Сингандо, а левый фланг подошёл к железнодорожному городку и посёлку Хокодо. Здесь генерал-майор Трушин распорядился приостановить наступление, чтобы не разрывать фронт своих батальонов; к тому же, японцы начали контратаки с разных сторон.

Миноносец (сторожевой корабль) «Метель», вид на 1943 год. К 1945 году 45-мм зенитки были заменены 37-мм автоматами. А.Б. Морин, А.А Чернышев. Сторожевые корабли типа «Ураган» в бою 1941–1945

Сопротивление противника резко усилилось. С запада к станции подошёл японский бронепоезд, огонь по которому открыли из своих 102-мм орудий «Вьюга» и «Метель». Несмотря на появление во второй половине дня пикировщиков Пе-2 из 34-го и 55-го авиаполков, а также прибытие лихтера с танками, до конца дня существенного продвижения добиться не удалось.

По состоянию на 19:30 части десанта на правом фланге занимали позиции на высотах 182,9 и 196,3, в центре — северную окраину посёлка Сингандо, южную окраину Хокодо, а также подступы к железнодорожному городку, слева — высоту 102,4 у самого порта и её северо-западные скаты. Японцы продолжали удерживать всю западную часть Сейсина, район высоты 445,0 к северу от города и полуостров Комацу, где их оборона проходила по северным скатам высоты 182,7. За день боёв десант потерял 97 человек убитыми и 70 ранеными, взяв 385 пленных.

Обстановка в порту Сейсина на 19:30 15 августа 1945 года. Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией

16–17 августа: Сейсин взят!

В ночь на 16 августа ситуация оставалась без изменений, лишь утром десантникам удалось потеснить врага на северной окраине Сингандо. В это время в гавань вошли суда с третьим эшелоном десанта: минный заградитель «Аргунь», два тральщика, три транспорта, два десантных судна и два катера. На судах находились тылы и артиллерия 13-й бригады, 186-й истребительно-противотанковый дивизион, 188-й отдельный артдивизион, 502-й отдельный миномётный дивизион, а также три самоходки СУ-76М.

Все три СУ-76М в Сейсине. История Второй мировой войны 1939–1945. Том 11

Между 5:30 и 6:02 транспорты «Ногин» и «Дальстрой» подорвались на магнитно-акустических минах, выставленных американской авиацией. Однако мощность мин была столь мала, что повреждения оказались незначительными и не помешали начать разгрузку. Десантные суда разгрузились к 9 часам, личный состав с транспортов удалось выгрузить к полудню, а выгрузка техники затянулась до 18 часов.

Прибытие свежих сил и техники обеспечило перелом в боевых действиях, тем более что с 8 часов утра японские позиции регулярно атаковала советская авиация — пикировщики Пе-2 из 33-го, 34-го и 55-го авиаполков под прикрытием истребителей Як-9 из 19-го авиаполка. Бомбардировщики несли бомбы ФАБ-и атаковали в основном с горизонтального полёта группами по 20–30 машин. Целью атак стала западная часть города, а также станция, железнодорожный городок, территория завода «Мицубиси» и стоявший на путях бронепоезд.

В 9:30 на правом фланге 78-й батальон 13-й бригады и две роты 355-го батальона при поддержке трёх самоходок перешли в наступление и к 14 часам полностью очистили от противника полуостров Комацу; по докладам частей, здесь было уничтожено 300 вражеских солдат, а также 15 дзотов и блиндажей.

В 11:25 из района высоты 196,3 при поддержке артиллерии кораблей и 120-мм миномётов 502-го отдельного миномётного дивизиона перешли в наступление остальные подразделения 355-го батальона. К 13:45 они заняли другой важный опорный пункт противника — высоту 224.

С центрального участка советские войска продвигались в основном на запад, чтобы оттеснить противника как можно дальше от порта. К 14 часам 77-й батальон 13-й бригады занял посёлок к западу от Сингандо, а 76-й батальон — район станции и посёлок Хокодо, выйдя на южные скаты высоты 445. Теперь восточная часть Сейсина была полностью очищена от противника, японцы отступили вдоль железной дороги в западную часть города, которую теперь обстреливали корабли, и бомбила авиация.

Действия второго эшелона десанта 15–16 августа 1945 года. Г.М. Гельфонд. Советский флот в войне с Японией

Вечером и ночью бои в городе не велись, так как задача операции была полностью выполнена: десант занял порт и создал вокруг него прочный плацдарм, опиравшийся на расположенные вокруг высоты. В ночь на 17 августа сюда прибыло танкодесантное судно ТДС-01 с семью танками Т-26, однако поучаствовать в боях за город эти машины уже не успели.

В 11:30 к южной окраине Хокодо вышли передовые части 393-й стрелковой дивизии 25-й армии. В это же утро здесь был выгружен 205-й полк 335-й стрелковой дивизии, а к 19 августа по морю в Сейсин была перевезена вся эта дивизия. К этому времени Сейсинская десантная операция уже завершилась.

Итоги и уроки операции

Сейсинская операция стала крупнейшей десантной операцией Тихоокеанского флота. Её особенностью стала высадка прямо в порт, позволившая производить быструю разгрузку судов и выгружать тяжёлую боевую технику. Высадка облегчалась тем, что японцы были к ней совершенно не готовы и не имели обороны в порту, а после его занятия малочисленным передовым отрядом 13 августа долго не могли наладить централизованное управление своими силами в районе Сейсина.

Потери флота (в первую очередь морской пехоты) в операции составили 238 человек убитыми и пропавшими без вести, а также 267 человек ранеными. Кроме того, флот потерял пять самолётов, были повреждены два транспорта, большой охотник, тральщик и торпедный катер. Советские войска взяли в плен до 400 солдат и офицеров противника (в основном на полуострове Комацу), а также 450 полицейских.

Советские морские пехотинцы действовали на берегу храбро, умело и очень оперативно; за годы войны солдаты получили великолепный боевой опыт, какого просто не могло быть у противника. Главной ошибкой десантников было стремление при крайнем недостатке сил захватить как можно бо́льшую территорию за пределами порта. В результате к утру 15 августа основные силы 355-го батальона были фактически блокированы восточнее города, а сам порт оказался под угрозой прорыва противника.

Бой на улице Сейсина. История Второй мировой войны 1939–1945. Том 11

По опыту занятия портов Юки и Расин командование Тихоокеанского флота не ожидало серьёзного сопротивления в Сейсине, а потому выделило в передовой отряд и первый эшелон слишком маленькие силы и даже их высаживало по очереди параллельно с усилением японского гарнизона за счёт отступавших с фронта подразделений. В результате то, что можно было легко сделать 14 августа, получилось только через два дня и с куда более серьёзными потерями.

Источники и литература

1. 1. 1. История Второй мировой войны 1939-1945. Том 11. Поражение милитаристской Японии. Окончание Второй мировой войны. М.: Воениздат, 1980
      2. Хроника боевых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией (9 августа-3 сентября 1945 г.). М.: Воениздат, 1949
      3. Освобождение Кореи. Воспоминания и статьи. М.: Наука. Главная редакция восточной литературы, 1976
      4. Я. Т. Салагин. Опыт десантных операций в Отечественную войну 1941-1945. М.: Воениздат, 1947
      5. Г. М. Гельфонд. Советский флот в войне с Японией. М.: Воениздат, 1958
      6. С. И. Кабанов. Поле боя – берег. М.: Воениздат, 1977
      7. В. Н. Леонов. Лицом к лицу. М.: Воениздат, 1957
      8. А. Б. Морин, А. А. Чернышев. Сторожевые корабли типа «Ураган» в бою 1941-1945. Морская Коллекция, №5 (74), 2005
      9. http://pobeda.elar.ru

источник: https://warspot.ru/12919-vnezapnyy-desant-pod-zanaves-vtoroy-mirovoy