Великий князь Алексей Александрович и его флот. Часть 8.5.1

      13 июля 1881 года великий князь Алексей Александрович был назначен Управляющим Морского ведомства, с правами генерал-адмирала и председателем Адмиралтейств-совета.  То есть возглавил весь Военный Флот России,  вместо дяди – великого князя Константина Николаевича, ушедшего в отставку. При утверждении к разработке нового шестидюймового орудия, Алексей обратил внимание на другой модуль нарезки ствола. Любопытство заставило обратиться к перечню артиллерийских снарядов для 6” орудий находящихся во флоте. Уже через несколько минут он пришел в замешательство. Пушка 6,03” имела глубину нарезов 1,78 мм и канал ствола, а значит и диаметр тела снарядов, равный 149,602 мм. Пушка образца 1867 года имела нарезы 1,778 мм и диаметр снарядов – 148,844 мм. Пушка 6”/28 соответственно 1,524 и 149,352 мм. И вот теперь для 30 калиберной пушки предлагается нарезы голубиной 1,537 мм и снаряды 149,326 мм. Кроме того на вспомогательных крейсерах находится 10 длинных и 9 коротких 5,9” немецких пушек с каналом ствола 149,3 мм. То есть каждая система имела индивидуальный снаряд. И выходит, что стрельба снарядами другой системы невозможна. А снаряды, в которые вложены усилия и средства, от одного поколения орудий не подходят к следующему. Углубленное изучение вопроса привело к мнению, что отражаемая в характеристиках длина ствола как общая длина всего орудия – не верна. Она не отражает истинного показателя баллистики орудия. Еще одно обстоятельство заставило обратить на себя внимание – все орудия от 6” до 12” имеют приблизительно одинаковую конструкцию. Есть нюансы, но все же сходство есть.

Корабельная артиллерия – поколение I(-)

      28 января 1882 года вводятся новые стандарты на артиллерийские орудия и снаряды. По которым: максимальный диаметр тела снаряда, без учета диметра ведущих поясков, равен оговоренному калибру. Стандартные калибры для орудий флота: 1,45-дюйма (37-мм), 1,85-дюйма (47-мм), 2,5-дюйма (63,5-мм), 3,42-дюйма (86,9-мм), 4,2-дюйма (106,7-мм), 6-дюймов (152,4-мм), 8-дюймов (203,2-мм), 9-дюймов (228,6-мм), 10-дюймов (254-мм), 11-дюймов (279,4-мм), 12-дюймов (304,8-мм), 14-дюймов (355,6-мм), 15-дюймов (381-мм), 16-дюймов (406,4-мм), 17-дюймов (431,8-мм), 18-дюймов (457,2-мм), 19-дюймов (482,6-мм), 20-дюймов (508-мм), 21-дюйм (533,4-мм). Стандарты даны в дюймовой и метрических мерах. Калибр орудия измеряется по полям. Длину ствола орудия считать в калибрах и миллиметрах. Эту длину исчислять по участку ствола, по которому движется снаряд во время выстрела, то есть каналу ствола. Орудия именовать исходя из калибра и поколения системы. Принять орудия с типом канала ствола образца 1877 года за первое поколение. Так 6”/28 пушку образца 1877 года называть 6/25К-I. Что расшифровывается следующим образом: 6-дюймовая, с длиной канала ствола в 25 калибров, Корабельная, первого поколения. Специализированным орудиям береговой обороны ввести индекс «Б» и именовать по аналогии с корабельными. Например: 9/18Б-I – береговая мортира калибра 229-мм с длиной ствола 18 калибров. Орудия береговой обороны, переделанные из корабельных или аналогичные им не переименовывать, ежели к ним не применялись специальные переделки. Циркуляр на новый стандарт для корабельной артиллерии был подан государю. Император Александр III, поинтересовался – а чем, собственно старый стандарт не устраивает? Алексей объяснил как мог, упирая на целесообразность экономии государственных средств на изготовлении снарядов – по его мнению выходило, что с новым стандартом, для других орудий, требовалось только заменить ведущий поясок. А сам снаряд будет оставаться прежним. Видимо ВК и сам еще не представлял, что новые системы будут требовать новые снаряды из более прочной стали. А старые снаряды будут востребованы только на передельных орудиях. Государь-император затребовал мнение артиллерийского комитета и ГАУ. А там видимо и самим уже надоела чехарда с калибрами, и выдали одобрительный вердикт. В результате новые стандарты внедрили и на флоте и в сухопутной артиллерии.

        Алексей Александрович занялся переименовыванием орудий поколения «1».  Но во флоте было много и более старых орудий, в основном образца 1867 года. Они не подходили к стандарту первого поколения. Поэтому все эти орудия получили приставку – «0I». То есть поколение орудий предшествующее первому. Это выглядело недоразумением, но как оказалось, прижилось очень быстро.

Таблица переименованных пушек поколения «0I»

** — пушки, изготовленные из гладкоствольных дульнозарядных орудий.

Таблица ТТХ пушек поколения «0I».

Корабельная артиллерия покаления 0I, со стволами образца 1867 года

Орудие 11/17К-0I в башенной установке броненосных фрегатов типа «Адмирал Грейг» (продольный разрез)

Орудие 12/17К-0I в башне броненосца «Петр Великий» (продольный разрез)

Источник: http://militaryarticle.ru/zemlya/artilleriya

А так же: книга А.Б. Широкорад «Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922 гг».

    С самого момента вступления Алексея Александровича в должность Управляющим Морского ведомства (да по сути и до него), во флоте постоянно наблюдался дефицит корабельных пушек. Расширение и модернизация Обуховского завода, привлечение к изготовлению Общества Путиловских заводов, а так же Александровского завода дефицит не покрывали. Приходилось прибегать к услугам Круппа. А это генерал-адмиралу не нравилось. Нет, сотрудничество с немецкой фирмой было довольно плодотворным, но Алексею хотелось производить столько орудий, что бы хватало и себе и на экспорт. Поэтому в 1892 году усилиями ВК создается консорциум – основу которого составили Путиловский, Александровский и Обуховский заводы, а так же частные инвесторы (ну естественно ВК свои средства в размере 2 миллиона рублей так же вложил). Консорциум строит новый мощнейший сталелитейный и механический завод в Екатеринбурге, близ села Алексеевское. Завод получил название ПОМЗ (ныне УЗТМ «Уралмаш») – Путиловско-Обуховский механический завод. В народе прижилось другое название — просто «Алексеевский». Основной пакет акций общества находится у государства, в лице Морского и Финансового ведомств. В планах ПОМЗ должен был производить орудия, оборудование (станки) для их производства и артиллерийские снаряды большого калибра. Но время изменило направление развития предприятия. К оговоренному плану добавились мостовые и строительные конструкции, шахтное оборудование, лицензионные американские экскаваторы и скреперы, оборудование для металлургии, оборудование для прокатки металла, оборудование для химических производств и производство по переделке старых орудий. Конечно, все это великолепие появилось не сразу. Новые орудия смогли выпускать только с 1896 года, что позволило начать перевооружение старых, но еще крепких кораблей. Передельное артиллерийское производство открыли только в 1897 году, то есть снимаемые с кораблей артиллерию переделывали в береговые пушки. Квалифицированных кадров в Екатеринбурге небыло, поэтому по началу обуховцы и путиловцы, в виде «шефской помощи», трудились на ПОМЗе вахтовым способом. Екатеринбуржцы, в это время, на Обуховском и Путилоском заводах проходили обучение и приобретали практические навыки.

     После 1891 года орудия «Петра Великого» стали стремительно устаревать. Появилось несколько проектов перевооружения броненосца. В 1895 году остановились на орудиях 10/45К-III. А старые орудия отправили на Алесеевский завод. Пушки 12/17К-0I  перестволили по стандарту 1882 года, цилиндро-призматические замки заменили поршневыми, перевели на бездымный порох и пристреляли на  331,7 кг фугасный снаряд образца 1884/97 года [1]. Которых оказалось необычайно много. Тело орудия наложили на люльку с гидравлическими противооткатными устройствами и пружинным накатником. Орудие получило приставку «М» и новый индекс — 12/17К-0IМ. Все четыре орудия установили на железнодорожные транспортеры и составили батарею «К» («Квартет»). Транспортер имел две четырехосные тележки и мощную центральную балку, вывешенную на тележки посредством осевого шарнира. Для большей устойчивости при стрельбе, имелось четыре откидных упора. С каждого борта были закреплены откидные площадки (на рисунке показана на заднем плане), на которых был закреплен направляющий рельс. Что позволяло разворачивать орудие и вести огонь на 360 градусов. В походном положении площадки поднимались вертикально. А в боевом опускались на откидные (вдоль борта) упоры. Станок орудия имел конструкцию с центральным штырем. Наведение по горизонтали осуществлялось вращением ролика дополнительного упора, имеющего зубчатый венец. Для снижения воздействия на транспортер, орудие оснастили двойным откатом. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки имели гидравлический и ручной привода.

Орудие 12/17К-0IМ на железнодорожном транспортере ТАГ-12-01

Основные тактико-технические данные транспортера ТАГ -12-01 с орудием 12/17К-0IМ:

Калибр орудия – 12 дюймов (304,8-мм), тип орудия — 12/17К-0IМ, предельный угол возвышения  60 градусов, вес снаряда – 331,7 кг, скорость снаряда на максимальном заряде – 427,2 м/с, предельная дальность стрельбы – 11631 метр (62 кабельтовых), скорострельность – 0,8 выст/мин, угол заряжания орудия – 0 градусов, число личного состава обслуживающего систему (включая вагон-погреб) – 50 человек, вместимость вагона-погреба – 102 снаряда, 212 полузарядов,  время перехода из походного положения в боевое – не более 65 минут, предельная скорость передвижения (паровозом) – 35 км/ч, длина транспортера (между буферами) – 24870 мм, высота транспортера в походном положении (от головки рельс) – 4460 мм, наибольший поперечный размер – 3140 мм, свободная длина главной балки – 15130 мм, расстояние от головки рельс до оси цапф орудия (в боевом положении) – 3310 мм, масса орудия со станком – 51511 кг, масса главной балки – 51372 кг, масса выкатываемых из-под транспортера частей – 54214 кг, полная масса транспортера – 157097 кг.

        Аналогично поступили с шестью орудиями 11/17К-0I, находящимися, к тому времени, на складах. Их так же перстволили, модернизировали и установили на такие же транспортеры. Из этих орудий составили батарею «С» («Секстет»). В декабре 1903 года, оба «оркестра» были доставлены в Порт-Артур. Другие орудия поколения «01», на Алексеевском заводе, не переделывались.

Орудие 11/17К-0IМ на железнодорожном транспортере ТАГ-12-01

Основные тактико-технические данные транспортера ТАГ-12-01 с орудием 11/17К-0IМ:

Калибр орудия – 11 дюймов (279,4-мм), тип орудия — 11/17К-0IМ, предельный угол возвышения  64 градуса, вес снаряда – 225 кг, скорость снаряда на максимальном заряде – 404 м/с, предельная дальность стрельбы – 10336 метров (55 кабельтовых), скорострельность – 0,9 выст/мин, угол заряжания орудия – 0 градусов, число личного состава обслуживающего систему (включая вагон-погреб) – 50 человек, вместимость вагона-погреба – 124 снаряда, 250 полузарядов,  время перехода из походного положения в боевое – не более 65 минут, предельная скорость передвижения (паровозом) – 40 км/ч, длина транспортера (между буферами) – 24870 мм, высота транспортера в походном положении (от головки рельс) – 4260 мм, наибольший поперечный размер – 3140 мм, свободная длина главной балки – 15130 мм, расстояние от головки рельс до оси цапф орудия (в боевом положении) – 3310 мм, масса орудия со станком – 46820 кг, масса главной балки – 51372 кг, масса выкатываемых из-под транспортера частей – 54214 кг, полная масса транспортера – 153406 кг.

[1] – боеприпасы образца 1884 года переснаряженные пикринитом по образцу 1897 года. Пикринит – принятое в России название пластифицированного мелинита. Название дал Пампушко Семен Васильевич в 1895 году, когда ему впервые удалось сделать безопасный шестидюймовый снаряд. Снаряды окрашивались в яркий желто-оранжевый цвет (цвет румяных пирожков) и на флоте получили эпитет «пампушки». Способ изоляции пикринита от металлической оболочки снаряда в настоящий момент не известен. Есть предположение, что использовалась стеклокерамическая эмаль. На подобии той, что используется сейчас для эмалированной посуды, только черного цвета. Но материального подтверждения это предположение не имеет – ни одного снаряда этой конструкции не обнаружено. Нет так же и документов, проливающих свет на эту тайну. Нет информации и по пластификатору, который был введен в мелинит, для упрощения технологии снаряжения снарядов. Вся эта информация утрачена. Боеприпасы этого типа выпускались с 1896 по 1901 год (позже выпускались снаряды с тротиловой начинкой) и были израсходованы в русско-японскую войну 1904 года и позже в учебных целях.

От автора: попробовал сделать альтернативную корабельную артиллерию периода РЯВ. Собственно альтернатива начнется только с третьей главы этой части повествования про ВК. Но так как пушки 1867 (первая часть) и 1877 (вторая часть) годов хоть и выходят за временные рамки "властвования" ВК АА, но они были во флоте в то время и просто забыть про них не получится. Поэтому начинаю именно с этих артсистем. Извиняюсь за отсутствия описаловки пушек — основные ТТХ в таблице, а передирать Широкорада интузизизма нет. Поизощрялся в рисовалке, честно сказать — быстро надоело. В следующих постах цветных вкладок будет мало. Ну и естественно старые пушки в дело — полет фантазии так сказать.