В мае 1926 года Министерством авиации была выпущена спецификация 12/26, требовавшая по тем временам, казалось, невозможного: создания легкого дневного ...

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Предисловие В 1933 году вскоре после основания собственного ...

Построенный на собственные средства компании двухместный легкий бомбардировщик-триплан Sopwith Rhino не предназначался для удовлетворения требований какой-либо ...

Концерн авиастроительных предприятий итальянского графа Джованни Капрони извлекал выгоду из того факта, что их основатель был из почитаемого в стране ...

Бомбардировщик de Havilland D.H.3 был третьим проектом, созданным капитаном Джеффри де Хэвиллендом для Aircraft Manufacturing Co. Ltd. Самолет, появившийся в ...

В 1933 году Георгия Михайловича Бериева назначили начальником бригады № 5 в ЦКБ на заводе № 39 имени Менжинского. Она проектировала морские самолеты. ...

Хотя зарождение турбореактивных двигателей началось задолго до Второй Мировой войны, потребовалась война для ускорения развития этого нового типа силовой ...

В 1916 году Э. В. Ро (A.V. Roe) решил перенести завод Avro из Манчестера на площадку, расположенную у береговой линии и удобную для производства самолетов, а ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Гонка за призраком скорости. Один мотор — хорошо, а два — ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение тем, поднятых в статьях "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»" и ...

  Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы болгарской авиации, поднятой в цикле статей "Первые болгарские ВВС". Аннотация ...

  На данной странице, являющейся продолжением темы "Оружие смелых. Часть 3 Накануне Великой Отечественной войны", представлены монографии, ...