Спрут по-болгарски или неизвестный танк болгарских «братушек»
Привет всем, извиняюсь, что давно не писал ничего, а только читал, так что пора исправиться. Предлагаю вашему вниманию первый и единственный танк, который точно проектировался в Болгарии, но, к сожалению, до его производства дело так и не дошло… грянула демократия. Такая машина никогда не производилась, так что её скорее всего нужно поместить и в раздел "Альтернативная техника". К сожалению, я так и не узнал, как имя этого проекта. Надеюсь, всем будет интересно.
Как всем известно, во время холодной войны бронетранспортёр МТЛБ превратился в "наше все". Он производился в Болгарии по советской лицензии на военном заводе "9 мая" в городе Червен Бряг. Основная часть произведённых МТЛБ возвращались в СССР, а остальные для других братских армий. Производилась и 122-мм самоходная гаубица 2С1 "Гвоздика". Кроме этого производился и, так сказать болгарский вариант МТЛБ.
МТЛБ А-И постановщик мин
МТЛБ МРХР радиационная и химическая разведка
МТЛБ СЕ медицинская машина
МТЛБ ТМХ "Тунджа" самоходный миномет 82 либо 120 мм
БМП-23 (на базе Гвоздики)
БРМ-23 "Сова" разведывательная машина на базе БМП-23
БМП-30 (с башней и вооружением от БМП-2)
КЩМ Р-81 "Дельфин" командно-штабная машина
Р-80 машина артиллерийской разведки.
Однако мало известно, что в Болгарии собирались производить и легкий плавающий танк на базе Гвоздики. Про это рассказал полковник Здравко Христов – один из тех, кто проектировал танк. К сожалению, в годы демократии научный институт был закрыт, а все документы уничтожены. Сам завод "9 май" в 2009 году был объявлен банкротом и тоже закрыт. Так что единственное, что нам осталось, так это воспоминания…
Полковник Здравко Христов
Предполагалось, что танк будет построен на базе САУ "Гвоздика" с усиленным бронированием. Также предполагалось использовать специальное покрытие из минерала Зеолит, который добывался в горах Родопи и был очень хорош против кумулятивных боеприпасов. Также предполагалось поставить другой дизельный двигатель с мощностью 600–700 лошадиных сил.
Поначалу конструкторы думали взять двигатель от Т-55 или Т-72, но потом от этой идеи отказались. Открылась возможность покупать в Швеция их моторы, и решили этим воспользоваться. Имелись планы о том, что шведский двигатель в будущем будет освоен и начнёт производиться на заводе "Васил Коларов" в Варне, который был построен английской фирмой Перкинс и производил их дизельные двигатели для болгарских грузовиков.
Вес танка не должен был превышать 18 тонн. Экипаж должен был состоять из 3-х человек. Вооружение танка должно было состоять из 7,62-мм спаренного пулемёта ПКТ и 12,7-мм пулемёта НСВТ или 14,5-мм КПВТ. Пулемёт ПКТ уже производился на заводе Арсенал Казанлык в Болгарии.
При выборе крупнокалиберного пулемёта конструкторы исходили из того, чтобы пулемёт был болгарским, а следовательно они ориентировались на то, что производил болгарский завод "Арсенал". Но основным оружием танка должна была стать советская 100-мм пушка МТ-12 "Рапира". Считалось, что завод тяжёлого машиностроения в Радомире сможет производить это орудие и даже улучшить его. В боекомплект пушки предполагалось включать 40 снарядов, производство которых должно было быть освоено на ВМЗ Сопот.
Уцелевший макет танка
Собственно, это всё, что известно об этой машине, которая, без сомнения, могла появиться не только в армии Болгарии, но и в армии СССР и других стран Варшавского договора.
