Тяжёлый крейсер специального назначения «Генрих Ягода». СССР

В этом мире не было никакого «Чуда на Висле» в 1920 году. Красная армия, вполне уверенно разгромила поляков. После чего Польша вошла в дружную семью союзных республик. Далее революция перекинулась на Германии, а уже оттуда, как пожар, по всей Европе. В итоге к 1924 году вся Европа, за исключением Британии и Пиренейского полуострова была красной.

Сказать, что США и Британия были в шоке, это ничего не сказать. Обе англо-саксонские страны перестроились под лозунг «Все на борьбу с красной угрозой». В странах были сформированы жёсткие тоталитарные режимы, и они стали жить в условиях осаждённых крепостей.

Главное, что могло гарантировать хоть какую-то безопасность этих стран, это их флот. Поэтому и в США, и в Британии, и в присоединившейся к ним Японии были инициированы беспрецедентные кораблестроительные программы. Строились новые авианосцы, линкоры и естественно корабли других типов.

То же самое происходило и в огромном СССР, раскинувшемся на всю Евразию (просто лень считать сколько там может быть республик). Строились новые верфи и конечно корабли появлялись как горячие пирожки. Обо всей кораблестроительной программе мы говорить не будем, а лишь о её крейсерской части, а точнее о тяжёлых крейсерах.

В 20-е годы советские крейсера, да и корабли других классов, представляли собой наработки Первой Мировой войны. Однако с началом 30-х пришло время более современных кораблей.

В начале 30-х годов, немецкие инженеры, предложили для флота очень интересную артиллерийскую систему, известную как пушка калибром 240-мм или 24 cm Kanone. Это орудие, не смотря на свой скромный калибр обладало мощью 12-дюймовых пушек. Кроме этого под это орудие были созданы двух и трёхорудийные морские системы с беспрецедентной скорострельностью. Механизация позволяла совершать один выстрел в 10 секунд. Таким образом скорострельность одного орудия составляла 6 выстрелов в минуту. А трёхорудийной башни – 18.

РИ немецкая пушка 24 cm Kanone

Под эту артиллерийскую систему в СССР тут же начали разрабатывать новые крейсера с разным количеством пушек ГК и вершиной эволюции стали крейсера типа «Лев Троцкий» с 12х240-мм пушек в 4-х башнях.

Все двадцатые годы главным вооружённым конфликтом в западном полушарии стала война в Мексике. Для того что бы подавить там революционное движение США ввело в Мексику войска и коммунистические повстанцы были вынуждены перейти к партизанской тактике. Для сношений с повстанцами СССР использовал минисубмарины, так как американцы осуществляли плотную блокаду мексиканских берегов. Минисубмарина спускались на воду с торгового судна после чего достигала берега под водой. Однако, вскоре американцы раскусили эту тактику и один из торговых транспортов был захвачен. Тогда руководство СССР решили построить крейсер для подобных операций. А точнее переделать уже существующий.

Для данной цели был выбран один строящихся из крейсеров типа «Лев Троцкий». Переделка была не глубокой. В задней части просто добавили соответствующий отсек для хранения подводных лодок и установили кран-балку, для спуска и подъёма их на борт.

Строительство крейсера было закончено в 1934 году, и он имел следующий вид:

Некоторые характеристики:

• Водоизмещение: 24800 тонн
• Длина: 243,69 метра
• Осадка: 7,47 метра
• Скорость: 34,2 узла

Вооружение на 1940 год:

• Главный калибр – 4×3 240-мм (9,45”)/50-калиберных орудий образца 1930 года
• Универсальный калибр – 6×2 130-мм (5,1”)/45-калиберных орудий образца 1936 года
• Зенитные орудия – 6×1 37-мм/60-калиберных орудий образца 1938 года
• Зенитные пулемёты – 6×4 12,7-мм (0,5”)
• Торпедные аппараты – 2×3 533-мм (21”) торпеды образца 1921 года (без перезарядки)

Бронирование:

• Главный пояс – 170-мм,
• Оконечности – 50-мм до ватерлинии,
• Броневая палуба на уровне крыши цитадели – 90-мм,
• Противоторпедная переборка – 50-мм,
• Башни главного калибра – 170-мм лоб, 100-мм борта, 90-мм крыша, 130-мм корма
• Барбет – 130-мм,
• Боевая рубка – 250 мм.

Крейсер принял самой активное участие во Второй Мировой Войне, где он использовался по прямому назначению – для охоты на атлантические конвои. Тогда же была выработана уникальная тактики, когда лодки-малютки, вооружённые двумя торпедами, так же принимали участия в атаках на англо-американские транспорты. Даже зафиксированы два случая потопления минисубмаринами вражеских транспортов. Однако, поскольку появилась проблема поиска лодок после выполнения миссия от этой практики отказались.

Был случай, когда одну из субмарин так найти и не смогли и она была вынуждена причалить к ирландскому берегу, где её нашли англичане и захватили.

Впоследствии, кормовой отсек был переоборудован под хранение мин и на крейсер установили оборудование для минных постановок. В виде минного заградителя крейсер и закончил войну.

Источник иллюстрации — https://shipbucket.com/forums/viewtopic.php?p=212488&sid=6b3c739f04c65dc0ef749b0b36d18321#p212488