Проект Французского танка сопровождения «AMX Moteur Avant»
Описание:
AMX MA (сокр. AMX Moteur Avant) — проект Французского танка сопровождения пехоты 30-х годов, отличающийся задним расположением силовой установки.За основу для глубокой модификации был взят R35. Должен был вооружаться 37-мм орудием SA18L/21 и противопехотным пулемётом.
Характеристики:
Бронирование корпуса: 40/40/32
Бронирование башни: 40/40/40
Маневренность: 19 кмч по шоссе или 10 кмч по пересеченной местности
Скорость поворота шасси: 37,5°с
Силовая установка: 82 л.с. Renault V4
МассаСнаряженная масса: 12 тонн12,5 тонны
Удельная мощность: ~7 л.с.т
Орудие: 37-мм SA18L/21
Пробитие(ББ): ~20 мм стали
Углы вертикальной наводки: -11;+19°
Углы горизонтальной наводки: 360°
Длина корпуса: 4200 мм
Ширина: 1850 мм
Высота: 2375 мм
Клиренс: 320 мм
Также, для того чтобы показать, как размещаются модули и экипаж внутри танка я сделал рисунок с внутренностями танка в стиле Armour Inspector для Wot.
Внутри танка:
История проекта:
Преемник проекта AMX Moteur Avant — лёгкий танк сопровождения пехоты Renault R35 — французский танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Разработан в 1934-1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935-1939-х годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода. Активно поставлялся Францией другим странам, из выпущенных танков, 560 предназначались на экспорт.
Но спустя время танкостроительная компания Renault изъявила нужду обновить модель R35 для того, чтобы обогнать своих конкурентов по заказам на производство от военных — конкурентами были Hotchkiss с H35 и FCM с FCM 36, которые обгоняли рено по прогрессивности в конструктивных решениях — тут и появился AMX Moteur Avant
Также данный танк на стадии проекта был аналогичен другому — R40, это был тот же R35, но с заменённым шасси, и эта обновка шасси была для Renault скорее шагом назад, в отличие от решения Moteur Avant по перемещению МТО в корму, что предотвращало пожары и повреждения двигателя, потребовавшего незначительного изменения шасси и корпуса. По вышеперечисленным причинам руководство отказалось от проекта R40, в сторону AMX Moteur Avant.
Конец
Послесловие:
материал, как и в случае с моим прошлым постом (Lumberer) частично взят из википедии, частично из гугла, описание и рисунки AMX Moteur Avant — мой авторский контент. Благодарю за внимание!
Автор: Владимир Сединкин, 2021 год
