У России никогда не было на Черном море одновременно больше 2 дредноутов.

Был я на нем, точнее рядом с ним. Ну в принципе по моему нику понятно что с кораблем этим «знаком» лично. Восхищает и немного пугает.

Не угадали крыло за основу брал от Ту-128, но без гондол для шасси. При том когда подгонял под размеры сильно его изменил. Кили были изначально от Миг-25, но пока чистил и прорисовывал так же изменил […]

Я не думаю что они удачные. В России вообще не строили многоцелевых корветов до них, все что теоретически может считаться корветами до них были узкоспециализированными кораблями (пр. 11540 это вес таки […]

Посмотрите выше, было где выпускать, не было понятно что.

Вы плохого мнения о нашей общей Родине. Вот смотрите 4 декабря 1946 с конвейера полностью не восстановленного бывшего завода КИМ сошел, ну черт с ним на вывезенном оборудовании  Opel-Kadett K38, он же несколько и […]

415 в каком из них варианте? В любом случае они были сложнее.

В СССР нашла и потребителя и могла бы производиться где нибудь на Дальнем Востоке.

Я уточню, но честно говоря тоже теряюсь в догадках.

Ребята не вопрос перекину, но в течении недели и с левого счета, простите издержки должности. А вот с Яндексом могу помочь, более конкретно объясните проблему, попрошу ребят знакомых ускорить процесс.

Посмотрел, сказочное дерьмо, хуже только Кингсмен: начало.

Коллеги у меня тут определенные проблемы с переводом на Украину по карте (знающие поймут какого плана), можно наличкой через терминал из России? Может подскажите как это сделать?

Интересно

Я уже понял как это можно сделать.

Аналогично

Тоже самое выдает Houston, we have a problem.
404
The page you are looking for has not been found. Вы из России? Может эта блокировка связана с тем что мы россияне?

Отлично, но пока суть да дело и что бы я вам не засирал почту перекопипастите мой пост с ЖЖ https://irkutskch.livejournal.com/12986.html

И да такая проблема не только у меня.