«К сожалению, нет. Люфты, вполне себе ввязывались в дог-файт и очень часто, выходили победителями.» Собачья свалка не может вестись маневрами по вертикали?) Я уже свои пруфы в виде пачки цитат от летчиков, их […]

«Это единичные, за всю войну случаи, в отличии от…» Ну да, потому-что И-16 всё же лучше чем миномет приспособлены к уничтожению вражеских истребителей. Но суть та же — это потому-что статистически рано и […]

Кстати, коллега, чисто ради интереса, вам известна причина сброса гусениц у Т-38?

Собственно, саночки так фигачат как раз потому-что там минимум удельного давления на грунт. А если бы они по пояс проваливались в снег — то была бы жопа.

«учитывает сопротивление движению снарядного ящика и орудия!» Тащемта, не учитываю, потому-что передок-зарящик — обладает своей собственной осью и давление на грунт на выходе ниже. (ну буквально, это един […]

«Увеличение диаметра колеса и более широкий профиль работают в сумме увеличивая проходимость. Это реалии.» Хотелось бы просто понять, за счет чего эти реалии работают. То что площадь соприкосновения с увеличивает […]

«Почтенный коллега, а почему собственно Вы видите место лёгкого арттягача в батальоне и полку? Разве в батальоне или полку есть система ТО транспорта? Нет. А лошадь обслужить вполне могут. Поэтому оставьте баталь […]

«Некоторые опытные умудрялись ещё и врага сбивать на ишаках.» Некоторые умудрялись и из миномета самолет сбить, дело статистики исключительно. «Да их хоть на мессер посади, всё равно выживут одарённые везунчик […]

«Протектор одинаковый, т.е., по умолчанию, — при прочих равных.» При прочих равных — понятно что у полуторки сцепление будет выше (к слову, это ещё и к более частому буксованию приводит). Тут соглашусь. «Вы […]

«По факту, получается, — был хуже(для опытных пилотов в совершенстве освоивших ишака).» Угу, а о тех пилотах, которые ещё не опытные и только-только успели окончить наши «великолепные» лётные курсы мы не подум […]

Да, я в курсе что часто пишут о том, что наши самолеты свои «табличные» ТТХ не реализовывали. Во-первых с тем что какой-нить Як хуже мессера никто не спорит, спорят с тем что он лучше И-16. И как бы о […]

«Как ни странно, да, — пригруженный ведущий мост, проходимее не нагруженного(да ещё и с двумя прицепами).» За счет того что он лучше с грунтом сцепляется? Это решается протектором, особенно на грунтовой д […]

«Вот интересно, как у IvanIvanovic получается обвинять СССР в упоре на количество в ущерб качеству, и тут же предлагать выпускать больше самолетов (И-16 и И-153) хуже по характеристикам (чем те же МиГ-3, Я […]

«я почему-то не нашел доказательств, что у СССР в 1941-1942 были реальные возможности производить машины лучше Me109F или Me109G.» А как же И-16 тип 30, коллега?)))

«А что вместо них? Правильно, новейшие гоночные самолеты, на которых летать не умели, обслуживать нормально не умели, сами они ломались чаще, чем летали, но при этом ничем в лучшую сторону относительно новых И-16 […]

«Не забудьте только про законы логики, физики, общества. Так и в дурку иначе недолго загреметь — грань то очень зыбкая, если так ко всему волюнтаристски относится.» Ну, на сайте АИ и Т-27 предлагали д […]

«Бардак — он и есть бардак, когда ничего разумного сделать нет возможности. Дорогой — или не дорогой, сложный — или простой — побоку, но лишь бы разумное начало было, что можно испортить. С чего вам шанс предо […]

«Я не «разрушитель легенд» — но с чего все так уверены о проходимости Т-20 «Комсомолец»?» Скажем так, все уверены что по бездорожью он ползает лучше чем полуторка. А это имеет кое-какие основания под собой, вс […]

А, спасибо за напоминание, коллега. Этот текст я читал, и о том что Т-20 имеет заимствования в ходовой части от Т-38 тоже (оба на агрегатах ГАЗ-а же), но как-то в сторону Т-20 я разгромных отзывов о его проходим […]