• товарищ Сухов wrote a new post 5 лет, 10 месяцев назад

    Неумолимая логика складывающихся в конце XIX века внешнеполитических обстоятельств требовала от России усиливать свое военное присутствие на Дальнем Востоке. Именно по инициативе российского правительства три […] Активность

    • Пользователь Oдмeрал Ясенx... ответил 5 лет, 10 месяцев назад

      Плюс, но… не проще было-ли догнать ВИ до 10кт, сохранить ГП — 203мм и на тот-же резервированный тоннаж поставить 2х2 203мм/45?
      Зря кстати длину порезали, ибо у вас будет не 21узел, а всего 20 узлов… а так растяни вы свой «боян» до 150метров при тех-же ваших 17 метрах ширины и 7 метрах осадки… вы бы на 20килопони все 23 узла бы вытянули. А вот кормовую башню 8″ я бы поднял вровень с носовой… а на выступ воткнул-бы 2х3 533мм поворотные ТА.

    • Пользователь maksim korotkij ответил 5 лет, 10 месяцев назад

      Красиво!
      Но ! Дальность плаванья в 2700 миль (экономическим ходом? узлов 10 примерно?) — это для действий на рейде Порт-Артура. У РИ Новика дальность — 3500 миль на 10 узлах, хватило до Корсаковского поста…

    • Пользователь Tumnin ответил 5 лет, 10 месяцев назад

      Статья понравилась, но решение «махнуться не глядя» скорость на броню считаю не верным. Низкая скорость российских кораблей сыграла плохую службу для обоих тихоокеанских эскадр. Если отнять скорость ещё и у крейсеров, то уж точно никто он японцев не убежит. А вот японцы, получив леща, могут сохранить корабли, выйдя из боя.
      Именно благодаря автономности Новик пытался сбежать из лап японцев. Но «бензобака» не хватило (этой самой автономности).

    • Пользователь Alex999 ответил 5 лет, 10 месяцев назад

      Прочитал с огромным интересом. Визуализация великолепна.
      Теперь сомнения.
      1. Лиственничная подкладка — источник пожаров в бою.
      2. 60 мм пояс от 6″ фугасов не защитит. Нужно 3″ не менее. По Цусимским материалам Андрея.
      3. Не понял про скосы- где они идут? Перекрывают ли они оконечности?
      4. Основной пояс цитадели поднимается на 0,6 м над ватерлинией. Это видно- при норм. грузе. А при полном- когда 5 000 миль дальность? Насколько уйдет под воду? А верхний не защищает от 6″ фугасов. Так после боя с проломами от фугасов 6″ и более крупных в верх. поясе- минимальный шквал нагонит в дыры столько воды- что можно перевернутся в полном грузу. Или при крутой циркуляции. А про шторм я вообще боюсь представить. Полный загруз и пробоины- характерны для Цусимы.
      5. 2 этажные казематы- это геморрой продвинутый вааще. От вибрации невозможно бить залпом- 2 этажами сразу. Это я в Моделисте- конструкторе читал. Там была статья про американский флот- взгромоздивший рядом с башней- выше и не много сбоку- еще башню. На ЭБР.
      6. Если уж говорить про РЯВ- просто сводим все что плавает в кулак. Плывем и крошим ЯИФ в 1897 году. ЯИФ тогда- в микроскоп только виден. Осознаем в 96-ом. Включая из Черного моря. Если турки попробуют не пустить- мы напомним , что в 1878 году от Стамбула русскую армию отделяло 20 миль. Так что пусть сосут воду из Мраморного моря через тряпочку и не рыпаются.
      7. Что Вы собираетесь этим чудом делать? Гонять собак дорого. В эскадренный бой такому не соваться стоит. Брони мало. Что могут пробить 6″? Ничего серьезного. Для рейдера избыточно. Для антирейдера можно. Против французов и всякой мелочи.

Альтернативная История
Logo
Register New Account