А какой теперь смысл спорить? Продолжения темы и детального разбора боя читать никто не захотел, его же НЕ МОЖЕТ БЫТЬ даже в АИшке. Ну и пусть результат останется неизвестен.

Да можно и сухопутную тему оживить, не вопрос. До фундаментального труда коллеги byakin’а 2011 года мне, конечно, далеко, но как сумею… В общем в теме «альтернативное танкостроение» тема уже выложена, пусть […]

Экономика там действительно сказочная, и некоторые сюжетные ходы, как Вы верно подметили, банально украдены. Зачем писать про многоэтажные банковские аферы, если читателям это неинтересно? Проще стырить у Жюля […]

Когда это она хлопала? Я удалила свои посты, потому что заклепочников интересует не сам сюжет, а мелочи типа каков объем сливного бачка в офицерском гальюне или на какой минуте боя кочегар Федя захотел посса […]

Артур, вы меня извините, но некоторые «заклепочники» тут тоже особым интеллектом не блещут. Как вы помните, я создавала тему про дредноут вступивший в строй в конце 1903 года. Мне в общих чертах н […]

Пушки 305/52 безусловно очень хорошие, но они далеко послецусимские. К тому же к 1904 году наша промышленность уж никак не сможет построить нечто подобное:

У столь любимой Вами обуховской пушки нет резерва для модернизации под 45 калибров. К тому же я вижу оптимальным вариантом изначально ставить на броненосцы после «Наварина» и «Гангута» американскую башню […]

Уважаемый коллега Tungsten, не вижу смысла с Вами спорить. Тем более что лично мне пушка Канэ не нравится. Германская 15 см. SK L/45 и каземат к ней гораздо удачнее. НО в 1889 году российская промышленность е […]

Что значит «есть»? Это сейчас оно есть, а по условиям задачи на дворе 1888-1889 год. У Обуховского завода два пути: изготовить пушку по предоставленным засланцами чертежам (с большим потенциалом м […]

Вы ошибаетесь, уважаемый коллега mangust-lis. В конце 19 века амеры как раз отставали от Европы, а их пушка обр. 1889 года была первой на уровне европейских выпущенных на 5-6 лет раньше. Ничего в ней архисложного […]

«Нет, нет, мой любезный друг» (с). До дракончиков и ПЗРК дело не дойдет, и анахронизмы в моем сюжете не такие уж и большие. На три года раньше чем в РИ появится «крупповская» броня, на пару лет раньш […]

Уважаемый коллега Андрей Толстой, умом я понимаю что более крупный корабль предпочтительнее. Там и котлов побольше поставить можно, и запас плавучести есть, и противоторпедную переборку можно запузырить… Но мн […]

Я никоим образом не пыталась осквернять, просто именно с помощью проги Пайнт свела 6 шипов в одну картинку и подогнала их по масштабу согласно заявленным размерам. Жаль, не умею делать сравнительн […]

Уважаемый коллега Bull, мелкую неточность по поводу наибольшей длины корабля Вы, я полагаю, исправите сами. У меня вопрос по поводу башен. По условиям задачи Вас забросили в прошлое с уже готовыми чертежа […]

Не волнуйтесь, уважаемый Tungsten, я ваши советы принимаю во внимание. А мой способ добычи материала ничем не хуже других. Могу сутками сидеть в сети в поисках нужной информации, а могу действовать от […]

А такая цепь как корабль-трансформаторная будка-эллинг проблему не решит?

Уважаемый коллега Андрей Толстой, ни Вам, ни другим форумчанам никакого конкретного техзадания не выдается. Единственное условие-чтобы российская промышленность образца 1890 года постройку корабля ( […]

Уважаемый коллега Андрей Толстой, безусловно Ваши замечательные проекты МОГУТ занять первое место в конкурсе, но мелочь одна всю картину портит-сроки не совпадают. По замыслу головной корабль серии закладывае […]

Электросварку я как раз учла, засланцы помогают Славянову её продвигать. Отсутствие электростанции компенсируется тем, что неподалеку от стапеля ставится на якорь корабль, который используется в качестве учебного […]