Очень подходит для «распила бабла».😄

++++++++++++++

++++++++++++

+++++++++++++++

И это не конец. Почитайте какие были «детские болезни», а точнее конструкторские ошибки и головотяпство у танков серии БТ, Т 34 и КВ уму не постижимо.

Уважаемый коллега есть большая ложь, а есть статистика. Ниже сканы из книги

Глупость. СМК, Т 100, КВ 1, А 32, Т 50, Т 37/38/40 все только гусеничный ход.

Историю учите. Не только продали, но их ниженеры внедряли её на сов.заводах. При английских инженерах получалось,а как уехали, то как всегда. Почему так получилось, внятных ответов не нашёл.

+++++++++++++++++++++++++++

У полугосеничных машин была плохая управляемость. Исключение М3 США из за передних ведущих и груза.

Ошибаетесь ТЗ на БТ 20/А 20 было выдано ХПЗ 13.10.1937.

1. В царской России массово про-ли «Крупповскую броню» толщиной 200 + мм. А в СССР, после «Шахтинского дела», даже 10 мм для Т26 или 45мм для Т34 про-ти не смогли. Вот и 1я альтернатива нет Сталина, нет «Шахтинс […]

Господи и кто этому шедевральному бреду + ставит? Разбор для тех у кого есть мозги. На момент начала 1930-ых годов ресурс гусениц у танков был довольно скромным, для решения этой проблемы была создана […]

Пытался найти иконку с флагами стран антигитлеровской коалиции. Но к сожелению неудачно. А потом вспомнил о Латруне. Это памятник танкистам антигитлеровской коалиции. С лево на право Т-34-85 (че […]

С Днём Победы над фашизмом.

++++++++++++++++++++

————— Либо инженеры дураки либо кореспондент. А скорее «распил бабла». Тогда дураков нет. БПЛА и КР это разные «инструменты» для решения разных задач. Да и для задачи 90 км и 6кг турбореактивны […]

+++++++++++++++

Идея очень даже не плохая. Но к сожелению, как всегда в России, хотели как лучше, а вышло как … всегда.

+++++++++++++++++