Не ясно, было ли дальнейшее развитие этой системы.

Как всегда у шведов — очень оригинально, не так эффективно как задумывалось, с через пень-колоду рализацией, зато своё! Это пока их ещё не «съело» НАТО.

Красиво, что тут скажешь! Хоть и не понимаю я, когда «играют за противника». Вот что забавно. В разгроме Франции, первую скрипку у Панцерваффе сыграли маленькие «двоечки», а модернизировать в АИ решил […]

Да, жаль до войны не успели такую ЗПУ «запилить»!

ТМ советских времён — это навсегда!

Предложение по структуре МД исходило от Павлова. Решение о начале формирования таких дивизий подписано заместителем наркома обороны Куликом и заместителем начальника ГШ РККА Смородиновым. То […]

Полноприводные рактора «Павези» в СССР испытывались. Но, как обычно, от них требовали больше, чем они могли, при достаточно сложной конструкции.

Отличное решение!

Типичный ВМВ тягач Италии нечего изобретать велосипед

Спасибо за отзыв! Как куда девать? Они просто сточатся на фронте, а новые «суррогаты» выпускать уже никто не будет. Армия будет получать только либо современную специализированную технику (те же арттягачи е […]

Разве это проблемы для современной генетики? По тем же мамонтам, в России (в отличие от всех других конкурентов, постоянно жалующихся не «не полные» данные) уже столько генетического материала накоплено, […]

Чепуха. Во-первых, при заявленной глубине (250 м), никто ничего там не изучит и даже не увидит. Ну разве в тех двух дополнительных минилодках-батискафах. Но, тогда зачем вообще строить большую субмари […]

Статья для наивных детишек. МЛ-20 шедевр, но лишь в одном — её можно было производить тысячами! А вот всё остальное… Артсистема по сути — паллиатив. Выпускали как максимально подходя […]

Такое впечатление, что статью писали для детей — читателей какогонить «Юного техника»! Первое и главное — эту программу, России не ослить ни сейчас, ни через 10 лет. Просто потому, что у неё не м […]

Можно. Самая лёгкая ЗУ-26, изначально разрабатывалась под гужевую тягу.