С Новым годом!

Забегаем периодически…

«Мопед не мой, я только обьяву разместил!» 🙂
Это еще про то, какие у тебя страны там никто не в курсе…

Нормально получилось.

Вспомнилось про финских «алкотуристов». Поискал — нашел.
«…Первые финские туристы приехали в СССР в 1958 г. на автобусах Хельсинки – Ленинград – Москва. Всего в этом году СССР посетили 5 тысяч финнов. Эти поездк […]

Трехорудийные крейсера весьма хороши. Сам что-то в этом духе фантазировал — только в качестве крейсеров пограничной стражи (с возможностью мобилизации в действующий флот).
«Трамонтана» смешная, да…

Ну как казать…
Да, фюзеляжи разные (у МС-21 и фюзеляж шире, и салон тоже), размах крыльев отличается, крыло у МС-21 принципиально другое, композитное (для Як-42 вроде тоже разрабатывали, но что-то н […]

>Сообщалось, что «як» не подходит для сверхкоротких разбегов и пробегов при выполнении вертикальных взлетов и посадок.
Да уж. Попали пальцем в …небо…
>Американский журнал Aviation Week & Space Techn […]

Почти угадали.

Но, таки, «в железе» смогли только наши…

На «Мидуэях» по первоначальному проекту базировалось очень большое авиакрыло — 136 самолетов (а в перегруз 144!). Вроде бы и неплохо, но на практике оказалось, что поднять такую прорву для фомирования ударных […]

Как ни странно, но это так.
«В боевых действиях в Корее участво­вали 11 авианосцев типа «Эссекс» (CV-9, CV-21, CV-31, CV-32, CV-33, CV-34, CV-36, CV-37, CV-39, CV-45 и CV-47).»

Из них успели пройти модерниз […]

Сдается мне, что наклонное бронирование сделали по той причине того, что кормового поста управления не было. Следовательно в бой броневик мог идти только «носом», подставляя под огонь двигатель.

Не могу не вспомнить классику:

У меня есть ответ на все нестыковки. Потому-что у Герберта все под спайсом, и пофиг им на все нестыковки!

С днем рождения!

Интересно.
>Vought (LTV) V-530. Хорошо видно два воздухозаборника на каждой гондоле. VOUGHT ARCHIVES
А на морской глади виднеется один из вариантов Sea Control Ship…

Фактически, наиболее простым вариантом модернизации перед войной стала-бы замена 120-мм зенитных спарок на 102 мм (в бОльшем количестве) и установкой 4-8 ствольных пом-помов.
Впрочем, пом-помы в межвоенный п […]

Офигенно!